Alles over waarde

Het verschil tussen de dagwaarde, de nieuwwaarde en de aanschafwaarde

Special - De dagwaarde, de aanschafwaarde, de marktwaarde en de nieuwwaarde: het zijn begrippen die men in de polisvoorwaarden van een autoverzekering tegen kan komen. Als een auto gewoon herstellingen nodig heeft, zal de verzekeraar de herstelkosten betalen. Dan speelt de gekozen regeling geen noemenswaardige rol. Hetzelfde geldt als men louter voor een WA-verzekering heeft gekozen, want dan wordt de schade aan de eigen auto niet vergoed. In het andere geval is het verschil tussen de dag-, aanschaf- en nieuwwaarde wel belangrijk. Het bepaalt namelijk wat men zal krijgen als een auto wordt gestolen of total loss is.

Dagwaarde bij de autoverzekering

De dagwaarde is de waarde van de auto op het moment dat deze verloren is gegaan, bijvoorbeeld als de auto total loss is verklaard of als de auto werd gestolen. Het gaat om de waarde van de auto op een heel specifiek moment. Het probleem is dat men natuurlijk niet elke dag een auto laat schatten, dus moet men op de een of de andere manier trachten om een reële dagwaarde te bepalen. Hoe men dat doet, verschilt per autoverzekeraar.

Sommige autoverzekeraars laten dit over aan een expert. Daarbij houdt men rekening met het bouwjaar, het kilometeraantal, het onderhoudsverleden, eventuele accessoires en dergelijke meer. Het gaat om een behoorlijk complexe berekening, waarbij uiteraard ook het merk en het type een rol spelen. De snelheid waarmee de waarde van een auto afneemt, kan namelijk per model en per type verschillen. Er zijn ook verzekeraars die de dagwaarde theoretisch bepalen, door maandelijks een afschrijving te berekenen.

Als een auto na vijf jaar klaar is voor de sloop, ontvangt men bij de dagwaarderegeling dus niet het geld dat ooit werd betaald. Men krijgt het geld dat de auto op dat moment (vermoedelijk) waard was, zodat in theorie dezelfde auto op de tweedehandsmarkt kan worden gekocht.

Aanschafwaarde- of nieuwwaarderegeling

Bij sommige verzekeringsformules krijgt men niet de dagwaarde terug, maar de aanschafwaarde of de nieuwwaarde. De nieuwwaarderegeling is er voor wie de eerste eigenaar van de auto is, de aanschafwaarderegeling is er voor wie de auto tweedehands heeft gekocht. Vaak zijn deze regelingen beperkt in de tijd. Men zal dan gedurende een periode van een tot drie jaar recht hebben op de nieuwwaarde of de aanschafwaarde, nadien stapt men over op de dagwaarderegeling.

Gedurende de periode van de nieuwwaarde- of dagwaarderegeling krijgt men dus een hogere vergoeding dan wat de auto echt waard is. Sommige verzekeraars bieden verschillende regelingen aan, waarbij een langere nieuw- of aanschafwaarderegeling ook in een hogere premie resulteert.

Autoverzekeringen vergelijken is niet eenvoudig

Of men een vergoeding krijgt op basis van de dagwaarde of op basis van de aanschaf- of nieuwwaarde kan duizenden euro's verschil betekenen. Het is met andere woorden zeker iets om op te letten bij het vergelijken van autoverzekeringen. Uiteraard zijn er ook nog andere zaken om op te letten. Zo krijgt men niet per se de nieuwwaarde of de aanschafwaarde terug, omdat er ook nog een eigen risico wordt afgehouden. Het eigen risico is dus zeker niet onbelangrijk. En natuurlijk is ook de premie een belangrijk aandachtspunt, net als extraatjes als een no-claimbeschermer. Deze beschermer voorkomt dat men schadevrije jaren verliest. Het toont aan dat het vergelijken van autoverzekeringen niet altijd eenvoudig is. Eventueel kan men zich hierbij laten adviseren door een onafhankelijke verzekeringsmakelaar.