Als bedrijf is het niet verstandig om alles op één kaart te zetten. Elektrisch rijden is in de Europese Unie niet meer te stoppen, maar wereldwijd ligt dat anders. Bovendien, als de markt wordt verstoord doordat een land een monopolie opeist, kan de levering van essentiële grondstoffen opeens stilvallen. Daarom gaat Hyundai op de achtergrond verder met de brandstofcel, ofwel de auto op waterstof. Nu introduceert Hyundai zelfs de tweede generatie van de Nexo.
