Toyota C-HR+: "Veel plussen en een enkele min"

De Toyota C-HR is al twee generaties en tien jaar op de markt. Dus is het tijd om door te ontwikkelen! Daarbij hoort niet alleen een nieuw uiterlijk, maar ook nieuwe techniek. De logische stap na hybride-aandrijving is volledig elektrische aandrijving. De volgende generatie van de C-HR heet daarom "C-HR+". Wat biedt de "plus" boven de gewone C-HR?

De Toyota C-HR+ is een compacte SUV met elektrische aandrijving. De C-HR+ onderscheidt zich met het uiterlijk en de uitstekende rijeigenschappen. Tegelijkertijd degelijk als een Toyota.

Elektriciteit • vanaf € 37.995,-

De nieuwste autotests

Mazda CX-5

Een ambachtelijke Mazda

Hoe nieuwer, hoe beter. Echter, nieuw betekent ook anders. Een fabrikant die te veel vernieuwt kan zich van de klant vervreemden. En klanten…

Benzine • vanaf € 45.990,-

Renault Espace

Een bijzondere auto, een gewone Renault

Vijf generaties lang was de Renault Espace een uitzonderlijke en zelfs revolutionaire auto. De Espace maakte gezinsauto's niet alleen…

Benzine • vanaf € 48.390,-

Ford Transit Courier

Van roofdier tot stadskoerier

Er is iets bijzonders aan de hand met de Ford Transit Courier. In de regel zijn bedrijfsauto's ontworpen als bedrijfsauto's. Soms wordt een extra…

Elektriciteit • vanaf € 27.045,-

Meer autotests >>

Het laatste autonieuws

Ferrari Amalfi Spider

12
mrt

Ferrari Amalfi Spider

Ferrari onthult Amalfi Spider

Ferrari heeft de Amalfi Spider onthuld: een 2+ spider met voorin geplaatste V8-motor. Het design van de Ferrari Amalfi Spider werd gedreven door de wens om de proporties en volumes van de Ferrari Amalfi te behouden. De softtop voegt een expressiever karakter toe dankzij een breed scala aan personaliseringsopties, met vier kleuren in op maat gemaakte stof en twee in een technische stof, waaronder…