Toyota bZ4X: "Balanceeract"

Toyota moet balanceren tussen twee uitersten. Bij elektrische auto's wordt geconcurreerd met innovatie en snelle vooruitgang. Echter, bij Toyota draait het om functionaliteit en vertrouwen. Met de "bZ4X" zoekt het de balans tussen beide. Echter, omdat innovatie zo belangrijk is, is het model nu al vernieuwd. Wat is er verbeterd?

De Toyota bZ4X balanceert tussen innovatie en vertrouwen. Toyota kiest steeds voor bewezen techniek en blijft de vernieuwde bZ4X achter bij het gemiddelde. Lange garantie, goede rijeigenschappen.

Elektriciteit • vanaf € 39.995,-

De nieuwste autotests

Kia PV5

Een andere kijk op zaken

Kia heeft een knappe prestatie geleverd. Het heeft zich van nieuwkomer en budgetmerk opgewerkt tot het grootste automerk van Nederland en…

Elektriciteit • vanaf € 38.895,-

Dacia Sandero Stepway

Een Step in de juiste richting

De Sandero is het meest verkochte model van Dacia. Dat is omdat de Sandero één van de meest rationele auto's op de markt is. De Sandero biedt…

LPG • vanaf € 19.900,-

MG S6

Een zesje

MG wil de markt veroveren door veel waar voor weinig geld te bieden. Het Brits-Chinese merk begon daarom met compacte en eenvoudige auto's, want…

Elektriciteit • vanaf € 45.750,-

Meer autotests >>

Het laatste autonieuws

Mercedes-AMG GLC 53 4MATIC

11
feb

Mercedes-AMG GLC 53 4MATIC

Mercedes-AMG introduceert GLC 53 4MATIC

Mercedes-AMG introduceert de GLC 53 4MATIC+. Het hart van het nieuwe model wordt gevormd door de 3,0 liter zescilinder lijnmotor met dubbele turbo via een uitlaatgasturbo en een elektrische hulpcompressor. De motor levert 330 kW (449 pk) en een maximumkoppel van 600 Nm (met overboost 640 Nm gedurende 10 seconden bij 5.200 t/min). De krachtige zescilindermotor is volledig opnieuw ontwikkeld.