Hyundai i30 N

De Hyundai i30 N is verkrijgbaar vanaf € 39.995,-. Voor dit bedrag is de Hyundai i30 N1 standaard voorzien van een modern touchscreen navigatiesysteem, Apple CarPlay, automatische airconditioning, parkeersensoren voor en achter, achteruitrijcamera, DAB+ én privacy glass.

Hyundai biedt daarnaast een luxe N2-versie en een versie met een Performance Pack. De luxe versie biedt alcantara lederen bekleding, elektrisch verstelbare stoelen voor bestuurder en passagier (met memoryfunctie voor bestuurdersstoel), elektrisch bedienbare lendensteunen (passagiersstoel), verwarmbare voorstoelen, zitvlakverlenging stoelen, een verwarmbaar stuurwiel en draadloos opladen van de smartphone. De N2 heeft een meerprijs van € 2.500,- en komt daarmee op een rijklaarprijs van € 42.495,-.

De N1 en de N2 zijn uit te breiden met het Performance Pack, dat volgende zaken omvat: upgrade van 250 naar 275 pk (koppel stijgt van 353 naar 378 Nm in de overboost), 19-inch lichtmetalen velgen, special N Pirelli-banden, 18-inch remschijven voor (17 inch standaard), 17-inch remschijven achter (16 inch standaard), een elektronisch geregeld slipdifferentieel, een variabel uitlaatsysteem en een Rear Stiffness Bar die de bodystijfheid vergroot.

De hoge mate van grip en tractie in bochten is mede te danken aan het elektronisch geregelde differentieel. Indien nodig wordt het binnenste wiel afgeremd, waardoor onderstuur wordt tegengegaan en de Hyundai i30 N scherper instuurt. Het differentieel verhoogt de maximale bochtensnelheid. Afhankelijk van de gekozen rijmodus kan de bestuurder het uitlaatgeluid harder of zachter laten klinken dankzij het uitlaatsysteem met ingebouwde kleppen. De meerprijs van het Performance Pack is € 3.000,-.

Daarnaast is de i30 N nog uit te breiden met een panoramisch zonnedak (zonnedak) voor een meerprijs van € 1.495,-.

De snelle vijfdeurs hatchback is intensief getest op de Nürburgring Nordschleife, waar het model ruim 10.000 testkilometers heeft afgelegd. Tevens verscheen de Hyundai i30 N twee keer aan de start van de 24-uursrace van de Nürburgring, een van de zwaarste langeafstandsraces ter wereld, waarna de prestaties en de betrouwbaarheid van aandrijving en onderstel uitvoerig zijn geëvalueerd. 'N' heeft zijn naam te danken aan de nauwe samenwerking van de testcentra in Namyang en bij de Nürburgring. De letter N symboliseert tevens een chicane; een van de uitdagendste bochtencombinatie op een circuit.