Volkswagen Polo

Met elke generatie werd de kleine auto verder verfijnd. De Polo II bracht vanaf 1981 een aantal verbeteringen, waaronder meer ruimte, comfort én moderne motoren. In 1987 zag de gelimiteerde speciale serie Polo Coupé GT G40 het licht. Een nieuwe sprong voorwaarts volgde in de derde generatie vanaf 1994, ook op technologisch vlak.

De Polo III was een van de eerste auto's in zijn klasse die standaard van airbags werd voorzien. In 1998 was de Polo voor het eerst verkrijgbaar als snelle GTI. Vanaf de vierde generatie bood de groter gegroeide Polo een nieuw niveau van comfort en veiligheid, met standaard voor- en zijairbags, stuurbekrachtiging en ABS.

De Polo V zag de introductie van een aantal digitale innovaties: vanaf 2009 maakten infotainment- en assistentiesystemen het rijden comfortabeler. De Polo V maakte ook indruk in de autosport: met de Polo R WRC won Volkswagen vanaf 2013 vier keer op rij de titel in het Wereldkampioenschap Rally.

De zesde generatie was gebaseerd op de modulaire transversale matrix (MQB) en zette in 2017 nieuwe standaarden op het gebied van connectiviteit, veiligheid en rijdynamiek. De Polo werd digitaler en innovatiever met de aanpassingen voor modeljaar 2021. De compacte auto beschikt over assistentie- en comfortsystemen die afkomstig zijn uit grotere Volkswagens.

Volkswagen Classic trapt het jubileumjaar van de Polo af en presenteert de komende maanden historische modellen uit de eigen collectie. De Bremen Classic Motorshow geeft het startschot van 31 januari tot 2 februari 2025. Twee vroege exemplaren zijn hier te zien: een Oceanic Blue Polo L uit 1975 en een unieke hill-climb Polo uit 1977.