15 november 2023
Opel Vivaro-e
Nieuws

Opel Vivaro

Opel vernieuwt Vivaro Electric

15 november 2023 - Opel presenteert de vernieuwde Opel Vivaro. Voortaan is de Vivaro voorzien van het kenmerkende Opel Vizor-familiegezicht dat overloopt in de optionele LED-koplampen. Er zijn in totaal achttien geavanceerde assistentiesystemen beschikbaar, waaronder Dynamic Surround Vision (binnenkort). De nieuwe cockpit van de Opel Vivaro is ook voorzien van nieuwe infotainmentsystemen gebaseerd op het Snapdragon Cockpit Platform van Qualcomm Technologies: twee 10-inch beeldschermen en draadloze smartphoneconnectiviteit bieden tal van personaliseringsmogelijkheden.

Met de 100% elektrische Vivaro Electric zet Opel zijn elektrificatie-offensief voort. Deze versie is moderner en duurzamer dan ooit en biedt een grotere actieradius tot 350 kilometer (WLTP). Bijzonder in dit segment is de zogeheten e-Power Take-Off Unit, waarmee de batterij van de Vivaro Electric ook andere elektrische apparaten van stroom kan voorzien. Verder komt de nieuwe Opel Vivaro er ook met doorontwikkelde brandstofcel-aandrijving (HYDROGEN).

Opel Vivaro

Elektrische aandrijving

De Vivaro Electric is er met een batterij van 50 kWh of 75 kWh. Met de 75 kWh-batterij is in theorie een actieradius tot 350 kilometer (WLTP) mogelijk zonder laadstop; ruim 20 kilometer méér dan voorheen. Om energiezuinig rijden mogelijk te maken, is de Vivaro Electric uitgerust met een regeneratief remsysteem dat op drie niveaus is in te stellen via schakelpeddels achter het stuur. Met de standaard 11 kW-boordlader is de batterij snel op te laden. Aan een 100 kW DC-snellaadstation is een stop van zo'n 38 minuten (50 kWh) of 45 minuten (75 kWh) voldoende om de batterij van 5 tot 80% op te laden.

De Vivaro Electric wordt aangedreven door een elektromotor met een vermogen van 100 kW (136 pk). Het maximumkoppel van 260 Nm is al vanaf de eerste aanraking van het stroompedaal beschikbaar, zodat de lokaal emissievrije bedrijfswagen accelereert tot een topsnelheid van 130 km/u. De bestuurder kan kiezen uit drie rijmodi: Normal, Eco en Power.

Geheel nieuw is de mogelijkheid om de batterij te gebruiken als stroombron voor andere elektrische apparaten. Dat kan via de e-Power Take-Off Unit (aanvankelijk 400 volt) die op de Vivaro Electric kan worden aangesloten. Zo zijn geen extra batterijen of generatoren nodig om elektrisch gereedschap of apparaten te gebruiken.

Voor wie wel lokaal emissievrij wil rijden, maar geen tijd wil verliezen door het opladen van de batterij, biedt Opel in de nabije toekomst de verder ontwikkelde Vivaro HYDROGEN aan. Deze lichte bedrijfswagen met een brandstofcel heeft een theoretische actieradius van ruim 400 kilometer (WLTP) en kan in enkele minuten worden volgetankt met waterstof. Conventionele dieselmotoren met vermogens van 88 kW (120 pk) tot 130 kW (177 pk) maken het aanbod compleet.

Opel levert de Vivaro met keuze uit twee lengtevarianten (4,98 en 5,33 meter), als gesloten bestelwagen, met een dubbele cabine en als Platform Cabine als basis voor uiteenlopende conversies. Afhankelijk van de versie biedt de nieuwe Vivaro tot 6,6 m3 laadvolume en 1,4 ton laadvermogen.

Digitale cockpit

De nieuwe infotainment- en navigatiesystemen met een 10-inch instrumentencluster en een 10-inch touchscreen boven de middenconsole maken, voor het eerst in een bedrijfswagen van Opel, gebruik van het Snapdragon Cockpit Platform van Qualcomm Technologies. Dat biedt mogelijkheden voor onder meer moderne grafische, multimedia- en computerweergave. Geschikte smartphones zijn inductief op te laden en via Apple CarPlay of Android Auto draadloos te verbinden met de multimedia-infotainmentsystemen.

Achttien geavanceerde assistentiesystemen maken rijden en manoeuvreren eenvoudiger en veiliger. De nieuwe Dynamic Surround Vision komt vooral in een lichte bedrijfswagen bijzonder goed van pas. Het systeem omvat twee camera's, de ene boven de achterdeuren en de andere onder de buitenspiegel aan de passagierszijde. De beelden, van achter de auto tijdens het rijden en van de dode hoek aan de rechterkant als de richtingaanwijzer is ingeschakeld, verschijnen in de nieuwe digitale achteruitkijkspiegel van hoge resolutie. Vergeleken met conventionele spiegels belooft het systeem beter zicht, zodat de bestuurder veiliger kan manoeuvreren met de Vivaro.

Systemen zoals Forward Collision Alert met noodremassistentie, Intelligente Cruise Control, Lane Keep Assist, vermoeidheidswaarschuwing, het stabiliteitsprogramma voor een aanhangwagen (TSP, Trailer Stability Program) en flankbescherming completeren het aanbod aan elektronische assistentiesystemen. Adaptive Cruise Control met Stop & Go is aan de optielijst toegevoegd.

Carsub
Vandebron