Volvo

De auto's die in San Francisco worden gebruikt, zijn door Volvo gebouwd en verkocht aan Uber. Vervolgens heeft Uber zijn eigen pakket hard- en software voor autonoom rijden ingebouwd. De auto's zijn herkenbaar aan de op het dak gemonteerde bedieningseenheid. De auto's rijden volledig zelfstandig door San Francisco, maar tijdens de proef is altijd een technicus van Uber aan boord, om toe te zien op het functioneren van de auto.

De samenwerking van Volvo en Uber is onderdeel van Volvo's driestappenplan om technologie voor autonoom rijden te ontwikkelen. In januari 2017 begint het project Drive Me; 's werelds grootste proef met autonoom rijden. Hierbij worden tot wel honderd autonoom rijdende auto's ter beschikking gesteld aan consumenten, die in de omgeving van Gotenburg, Zweden, aan het verkeer deelnemen. Hun ervaringen worden gebruikt om Volvo's autonoom rijdende auto's verder te ontwikkelen.

Het tweede deel van het driestappenplan is de joint-venture met Autoliv, dat actief is op het gebied van veiligheidstechnologie voor auto's. Volvo en Autoliv zetten samen een nieuwe onderneming op om software en technologie voor autonoom rijdende auto's en rijhulpsystemen te ontwikkelen en te produceren. Die worden dan geleverd aan (toeleveranciers voor) de autobranche. Dit nieuwe bedrijf wordt gevestigd in Gotenburg en begint met zo'n tweehonderd werknemers die van zowel Volvo als Autoliv komen. Het aantal werknemers groeit op de middellange termijn naar verwachting naar meer dan zeshonderd. De onderneming start begin 2017.

Het derde deel van het driestappenplan is de voortdurende samenwerking met Uber. Die is gericht op het samen ontwikkelen en bouwen van een basisvoertuig voor autonoom rijden. Door deze samenwerking kan Volvo niet alleen de ontwikkelingskosten delen, maar kan het ook vooruitstrevende technologie ontwikkelen en uiteindelijk de verkoop van autonome auto's een sterke impuls geven. De basisvoertuigen worden geproduceerd door Volvo en aangekocht door Uber. Volvo Car Group en Uber steken gezamenlijk 300 miljoen dollar in het project. Zowel Uber als Volvo gebruikt het basisvoertuig als uitgangspunt voor hun eigen strategieën op het gebied van autonoom rijden.