De Suzuki Alto is na de Swift, de Grand Vitara, de SX4 en de Splash het vijfde nieuwe Suzuki-model binnen vier jaar dat wereldwijd wordt geïntroduceerd. In Nederland is de nieuwe Alto vanaf medio april 2009 leverbaar in drie uitvoeringen. Behalve de 1.0 Comfort brengt Suzuki een 1.0 Base-uitvoering (de basisversie) en de 1.0 Exclusive (de topuitvoering) op de markt.
De 1.0-liter-benzinemotor van de Alto levert een maximumvermogen van 50 kW (68 pk) bij 6.000 t.p.m. en een maximumkoppel van 90 Nm bij 4.800 t.p.m. Een volautomatische viertrapstransmissie wordt leverbaar op de Comfort en Exclusive uitvoeringen. Door zijn lage brandstofverbruik en CO2-uitstoot voldoet de nieuwe Alto nu al aan de Euro 5-emissienorm. De handgeschakelde Alto 1.0 Comfort wordt met een CO2-uitstoot van 103 gram per kilometer vrijgesteld van de beoogde 2009 BPM wetgeving en valt voor de zakelijke rijder in het laagste bijtellingspercentage (14%) voor de inkomstenbelasting. De houderschapsbelasting bedraagt in 2009 25% van het normale tarief.
De Suzuki Alto 1.0 Comfort is standaard uitgevoerd met onder meer elektrische stuurbekrachtiging, centrale deurvergrendeling met afstandsbediening, elektrisch bedienbare ramen voor, in hoogte verstelbaar stuurwiel, achterruitwisser en sproeier en "two-tone-" en "metal-look" accenten in het interieur.
