Peugeot 308 58 kWh Style
Peugeot vernieuwt 308 voor modeljaar 2025
Het nieuwe front versterkt de uitstraling van de Peugeot 308 en 308 SW. Het verlichte Peugeot-embleem staat centraal op het vernieuwde front. De frontradar, die achter het embleem schuilgaat, is onzichtbaar. Boven het embleem accentueren lichtstrengen de grille. Daarmee verbinden ze de nieuwe koplampen en benadrukken het solide postuur van de auto.
De breedte van de 308 wordt geaccentueerd door de krachtige schouderlijn, die vanaf de koplampen over de voorspatborden loopt. De trapeziumvormige onderzijde van de nieuwe voorbumper zet de 308 optisch stevig op de weg. Die uitstraling wordt versterkt door de luchtinlaat aan weerszijden van de bumper. Deze luchtinlaten geleiden lucht de wielkasten in.
De nieuwe grille is uitgevoerd in carrosseriekleur en geïntegreerd in de voorzijde, net als die van de nieuwste modellen van Peugeot. De elementen in het midden van de grille zijn op alle 308's verder uit elkaar geplaatst voor optimale luchtgeleiding, terwijl ze naar de zijkanten steeds dichter bij elkaar staan voor een sterkere visuele impact. De GT-uitvoering is standaard voorzien van een verlicht front om het onderscheidende karakter te benadrukken.
De Peugeot 308 heeft een unieke lichtsignatuur, met drie smalle LED-klauwen in het 'ooggebied' van de koplampen. De '3-klauwen'-lichtsignatuur doet ook dienst als dagrijverlichting en richtingaanwijzers - in de uitvoering GT zijn dit dynamische richtingaanwijzers.
De Peugeot 308 en 308 SW in de uitvoeringen Allure en GT zijn uitgerust met volledig nieuwe diamantgeslepen lichtmetalen wielen. De wielmaat is 17 inch voor de Allure en 18 inch voor de GT. Elke elektrische 308 en 308 SW is standaard voorzien van de nieuwe diamantgeslepen 18-inchwielen, ongeacht de uitvoering. De uitvoeringen Style en Business zijn voorzien van wielen met een zwart-aluminiumkleurige afwerking.
De vernieuwde 308 is leverbaar in de nieuwe kleur Bleu Lagoa. Het kleurengamma van de 308 SW is uitgebreid met het karakteristieke Bleu Ingaro, een kleur die ook populair is voor andere modellen van het merk.
Interieur
De vernieuwde Peugeot 308 en 308 SW zijn standaard voorzien van een digitaal instrumentenpaneel. Dit bevat (afhankelijk van het uitvoeringsniveau) nieuwe 3D-graphics. Onder de centrale touchscreen, in een zwarte band, zijn vijf i-Toggles geïntegreerd. Hiermee kan de berijder snelkoppelingen instellen naar zijn of haar favoriete functies, zoals airconditioning, telefooncontacten, een radiozender of navigatie naar huis.
Elektrische auto
Om klanten te stimuleren de overstap naar elektrisch rijden te maken, rust Peugeot de vernieuwde E-308 uit met een efficiëntere aandrijflijn voor een grotere actieradius. De elektromotor levert 115 kW (156 pk) en 270 Nm koppel. De motor is gekoppeld aan een 58,4 kWh-batterij (waarvan 55,4 kWh bruikbaar), werkend op 400 volt.
Via de schakelpaddles achter het compacte stuurwiel kan de bestuurder kiezen uit drie regeneratieniveaus: de linker schakelpaddle verhoogt de mate van regeneratie, de rechter verlaagt die. De drie standen zijn: Low (-0,8 m/s²), voor een rijgevoel dat lijkt op dat van een auto met verbrandingsmotor, Moderate (-1,3 m/s²), voor extra vertraging bij het loslaten van het 'gaspedaal' en Increased (-1,8 m/s²), voor maximale vertraging en daarmee maximale energieterugwinning. In de middelste en hoogste stand gaan automatisch de remlichten aan bij gas los.
De vernieuwde E-308 biedt een actieradius van 450 kilometer (theoretisch volgens WLTP, gecombineerd). Dit is een verbetering van 34 kilometer ten opzichte van de vorige generatie en is bereikt dankzij de focus op efficiëntie.
Standaard voorziet Peugeot de E-308 van een 3-fasen boordlader met 11 kW vermogen. De laadpoort is compatibel met alle laadmodi. Opladen van 20 tot 80% duurt slechts 32 minuten aan een 100 kW-snellader.