Ford

Ford verlaagt uitstoot van MPV modellen

4 december 2008 - Ford heeft het brandstofverbruik, en daarmee de gemiddelde CO2-uitstoot, van de meest verkochte MPV modellen verlaagd. Dit heeft niet alleen een gunstig effect op het milieu, maar ook op de exploitatiekosten voor de klant. Met een CO2-uitstoot van 119 g/km, behoren zowel de 100 pk als de 109 pk-versie van de Ford C-MAX 1.6-liter Duratorq TDCi nu tot de meest zuinige in hun segment. Beide versies zijn vanaf nu dan ook voorzien van het groene energielabel A.

Het brandstofverbruik van de C-MAX 1.6 TDCi is aangepast, met een gecombineerd resultaat van 4,5 l/100 km. Buiten de stad duikt het verbruik van de C-MAX 1.6 TDCi zelfs onder de 4,0 l/100 km-grens, met een gemiddelde van 3,7 l/100 km (1 op 27).

Om het extra lage brandstofverbruik (en daarmee de CO2-uitstoot) voor de C-MAX 1.6-liter TDCi te kunnen bereiken, hebben de ingenieurs van Ford verbeteringen aan de auto aangebracht, zoals een 'slaapmodus' voor de elektrisch-hydraulische EHPAS-stuurbekrachtiging.

Ook de Ford S-MAX en Galaxy die zijn uitgerust met 140 pk sterke 2.0-liter Duratorq TDCi motor i.c.m. de handgeschakelde 6-versnellingsbak, realiseren per direct een lager brandstofverbruik en daarmee een gunstiger CO2-uitstoot. Deze nieuwe gemiddelde CO2-uitstoot bedraagt nu voor beide modellen 159 g/km (eerst 164 g voor de S-MAX en 165 g voor de Galaxy). Dit komt neer op een gemiddeld brandstofverbruik van slechts 6,0 l/100 km en een groen energielabel B.