Ferrari

De overvloed aan data en ervaringen die gedurende dit zeer speciale programma worden opgedaan is belangrijk voor Ferrari. Zo wordt de feedback van deze niet-professionele testrijders vergeleken met en aangevuld door commentaren van Michael Schumacher, Rubens Barrichello en Ferrari's eigen professionele testrijders.

Iedere trouwe relatie die zich opgeeft voor het FXX project, door een van de ongeveer 20 te produceren auto's te kopen, gaat daadwerkelijk deel uitmaken van Team Ferrari. Daarbij worden zijn rijervaringen achter het stuur van de nieuwe auto nauwkeurig gevolgd door techneuten en specialisten van Ferrari.

Het prototype vormt de basis waarop de specificaties voor toekomstige, extreme modellen worden opgebouwd. De auto is niet gehomologeerd voor het gebruik op de openbare weg en wordt ook niet voor de autosport ingezet. De FXX wordt alleen exclusief op het circuit gebruikt als onderdeel van een speciaal en doorlopend R&D-programma, waarvan deze eerste groep van relatietestrijders deel uitmaakt.

De FXX wordt aangedreven door een 6.262 cc V12 krachtbron die er ruim 800 pk bij 8.500 tpm uit weet te persen. Zijn versnellingsbak is het resultaat van de opgedane ervaringen in de Formule 1 en zorgt voor schakeltijden die onder de 100 milliseconden liggen. Dat is bijna net zo snel als de F1 monopostos, die op dit moment het absolute summum van de technologische mogelijkheden vormen.

Het aerodynamische design van de FXX is eveneens innovatief, omdat het heeft geleid tot een ontwerp dat 40% meer downforce levert dan ooit tevoren werd gerealiseerd. Bovendien is het mogelijk om de verstelbare spoiler van de FXX aan te passen aan alle specifieke circuitomstandigheden.