Citroen

Het bijzondere van het e-HDi systeem komt door een combinatie van diverse technologieën:

• een Stop/Start systeem van de tweede generatie, dat er voor zorgt dat de motor d.m.v. de dynamo kan herstarten;
• een boost systeem van de accu die met een supercondensator zorgt dat er voldoende vermogen beschikbaar is zodat de motor kan herstarten en terugwinning van de energie toelaat, wanneer het voertuig vertraagt;
• een versnellingsbak met geoptimaliseerde overbrengingsverhoudingen;

Daarnaast worden alle modellen die zijn uitgerust met e-HDi voorzien van speciale banden met een extra lage rolweerstand.

De Citroën C5 en de nieuwe Citroën C4 zullen de eerste modellen zijn met e-HDi vanaf het najaar 2010. Vervolgens zal een groot gedeelte van het modellenaanbod van Peugeot en Citroën die uitgerust zijn met de 1.4 HDi en 1.6 HDi motoren worden voorzien van e-HDi.

De lancering van e-HDi is onderdeel van een plan van technologische innovaties die de klant in staat stelt om een auto aan te schaffen met lage CO2 uitstoot en deze aan zijn/haar wensen aan te passen. Naast de e-HDi technologie zal PSA Peugeot Citroën tussen 2010 en 2012 de volgende innovaties introduceren:

• 100% electrische modellen: de Peugeot iOn en de Citroën C-ZERO (2010)
• hybride dieselmodellen: de Peugeot 3008 HYbrid4 en de Citroën DS5 HYbrid4 (2011)
• nieuwe motorisaties, met name kleine 3 cilinder benzinemotoren met in motorinhoud van 1,0 liter en 1,2 liter (2012).