Internationale Auto Ausstellung (IAA) 2011

De autoshow van Frankfurt is niet alleen belangrijk op wereldschaal, maar ook in absolute zin. Van alle Europese autoshows heeft de IAA het grootste oppervlak en de grootste stands waar merken het tegen elkaar opnemen om de meest imposante presentatie neer te zetten.

Mercedes-Benz wint die race overtuigend door een gebouw van vijf verdiepingen als "stand" te claimen. Daar wordt het 125 jarig bestaan van het merk nog eens breed uitgemeten (let op de grap tussen de roltrappen!). De nieuwe B-Klasse en ML staan centraal, terwijl de SLS Roadster zijn werelddebuut beleeft.

Smart geeft een voorproefje van een nieuwe elektrische auto in de vorm van de "ForVision" Concept. In de wandelgangen gaat het hardnekkige gerucht dat dit de nieuwe Smart "ForTwo" is, zoals die over een kleine twee jaar zal worden gelanceerd.

Audi

Ook Audi kan niet van valse bescheidenheid worden beschuldigd. Het merk heeft een oogstrelend fraai gebouw, inclusief eigen testbaan (!), op het middenplein neergezet. Bovendien biedt Audi het meeste nieuws van alle merken, te beginnen met de razendsnelle S6, S7 en S8. De A8 Hybrid heeft inmiddels het productiestadium bereikt.

De A2 begint een nieuw leven als elektrische auto. De interessantste nieuwe Audi is de "Urban Concept": een elektrische tweezitter voor gebruik in de stad.

BMW

BMW maakt indruk door hal 11 in z'n geheel te reserveren (eveneens met testbaan op de stand). Naast de nieuwe 1-Serie toont BMW een lijn kleine concepts. De "i3" en "i8" zijn daarvan de eerste loten.

De i3 is een compacte, elektrisch aangedreven auto die desondanks het voor BMW zo kenmerkende sportieve karakter zou hebben. De i8 is een sportwagen die dankzij hybride-aandrijving razendsnel en toch heel zuinig zou zijn.

Volkswagen

Bij moederbedrijf Volkswagen staat de binnenkort te introduceren "Up!" centraal. Het uiteindelijke productiemodel is niet half zo opwindend als de vele conceptcars die in het verleden zijn getoond. Mede daarom broedt het merk op vele, spannende speciale edities (zie panoramafoto).

Wat Autozine betreft is de Volkswagen NILS de mooiste conceptcar van de IAA 2011. Deze elektrisch aangedreven 1+1 zitten zou over een jaar of vijf in productie kunnen worden genomen.

Skoda

Skoda ziet ruimte voor een derde sedan in het programma en geeft alvast een vooruitblik in de vorm van de "MissionL Concept".

De MissionL wordt een relatief compacte sedan die onder de Octavia zal worden gepositioneerd. De nieuwe sedan wordt eind dit jaar op de Tsjechische markt geïntroduceerd, de rest van Europa volgt in de zomer van 2012.

Renault

Voor Renault is de vernieuwde Twingo het belangrijkste nieuws. Onderhuids zijn de aanpassingen minimaal, maar het frisse uiterlijk staat Renaults bestseller goed. De gefacelifte Twingo staat begin 2012 bij de dealers.

Mazda

Mazda brengt een middelgrote SUV uit onder de naam "CX5". De CX5 belooft een relatief laag verbruik en heel veel rijplezier. Ook dit nieuwe model is vanaf begin 2012 te koop.

Land Rover

Na ruim 60 jaar van trouwe dienst, komt Land Rover met een geheel nieuwe Defender. Het in Frankfurt getoonde concept draagt de naam "DC100" en is wat Autozine betreft een geslaagde evolutie van de traditionele lijnen van de oer-Defender tot een moderne SUV.

Afhankelijk van de reacties van het publiek, zou de nieuwe Defender in 2015 in productie kunnen gaan.

Ford

Ford toont met de Evos Concept hoe de modellen van de toekomst er uit zouden komen te zien.

Het grootste nieuws bij Ford is echter onderhuids te vinden. Zo komt er een Focus met een zeer zuinige 1.0 liter driecilinder motor. Daarnaast is de razendsnelle Focus RS (ook als Wagon!) te zien op de IAA. Ford studeert nog op een Fiesta RS.

Volvo

Speciaal voor jou brengt Volvo de "Concept You" mee naar de IAA. Volvo heeft recentelijk de slogan "Designed for You" geïntroduceerd en laat met deze enorme sedan zien hoe een topmodel (boven de huidige S80) er in de toekomst uit zou kunnen zien.

Fiat

Groot nieuws bij Fiat: daar is de geheel nieuwe Panda te zien. Het nieuwe model oogt modern, maar is tegelijkertijd direct herkenbaar als Panda. Ruimte en praktische mogelijkheden staan nog steeds voorop, terwijl de uitrusting rijker is geworden. De Panda wordt aangedreven door Fiat's superzuinige tweecilinder benzinemotor.

Opel

Opel is prominent aanwezig in Hal 8 en brengt diverse primeurs mee. De eerste is de "Zafira Tourer"; een luxe variant op de bekende Zafira gezinsauto. In Nederland zal de Tourer de Zafira vervangen, in andere landen zullen beide modellen naast elkaar worden gevoerd.

Na vele prototypes en studiemodellen onthult Opel in Frankfurt de productieversie van de Astra GTC. Goed nieuws: het productiemodel is minstens zo mooi als de studiemodellen.

Jaguar

Jaguar neemt een veelbelovend studiemodel mee. Luisterend naar de codenaam "C-X16" presenteert Jaguar een visie op de moderne sportwagen. De hybride aandrijving zorgt voor betere prestaties en een verbruik dat 50% lager ligt dan dat van soortgelijke auto's van andere merken.

De achterklep scharniert zijwaarts, als ode aan de legendarische E-TYPE. De jaguar in het logo draagt voor deze gelegenheid een zonnebril omdat de C-X16 een "cool cat" is.

Hyundai / Kia

Hyundai kiest Frankfurt om de geheel nieuwe i30 te onthullen. Net als de andere nieuwe Hyundai's is de vormgeving met grote stappen vooruit gegaan. Daarbij belooft Hyundai een rijkere uitrusting, betere prestaties en natuurlijk een lager verbruik.

Kia brengt naast de driedeurs Rio een bijzondere conceptcar mee. Alhoewel Kia niet bekend staat als producent van sportwagens, eindigde de directeur de presentatie met de veelzeggende woorden: "soms kunnen dromen uitkomen".

Subaru

Het doorgaans zo stille en bescheiden Subaru schreeuwt het van de daken met twee grote primeurs. De eerste is de "BRZ" sportwagen, die in samenwerking met Toyota is ontwikkeld. Daarnaast toont Subaru de nieuwe XV crossover.

Toyota / Lexus

Toyota zorgt voor weinig verrassingen. De eerder aangekondigde Prius Wagon en plug-in worden in hun definitieve gedaante getoond. De Avensis ondergaat een ingrijpende facelift, die niet alleen het uiterlijk maar ook de rijeigenschappen betreft. Vanaf midden oktober is de vernieuwde Avensis te koop.

De nieuwe Lexus GS werd al eerder onthuld in Amerika. In Duitsland is de superzuinige hybride voor het eerst te zien.

Porsche

Porsche introduceert een geheel nieuwe 911, alhoewel alleen de kenners het verschil met de vele voorgangers zullen zien. De nieuwe 911 is groter, sneller en vooral veel zuiniger geworden. Vanaf december staat de nieuwe 911 Carrera bij de dealer.

Citroën

Citroën toont zich van de creatieve kant met de "Tubik". Dit negenpersoons concept is gebaseerd op de Citroën HY en combineert ruimte met een laag verbruik dankzij een hybride dieselmotor.

Daarnaast is de binnenkort te introduceren DS5 in alle denkbare kleuren en uitvoeringen te zien.

Honda

Honda pakt uit met de geheel nieuwe Civic. Net als het vorige model staat rijplezier voorop. De Insight onderging een facelift en is bovendien nog zuiniger geworden.

Conclusie

De Internationale Auto Ausstellung (IAA) van Frankfurt behoort tot de belangrijkste autoshows van Europa. Ook dit jaar maakt de IAA het imago helemaal waar. In het gigantische tentoonstellingscomplex pakken alle merken uit met enorme stands. Belangrijker dan dat is dat vrijwel alle merken groot nieuws te melden hebben.

De spannendste conceptcars zijn de A2 van Audi en de NILS van Volkswagen. Beide zijn slimme, baanbrekende ontwerpen en bieden daarom een veel grotere actieradius dan traditionele elektrische auto's. Citroën verdient de originaliteitsprijs voor de tegendraadse "Tubik".

De "IAA 2011" bewijst eens temeer dat het streven naar een lage uitstoot de trend van dit moment is. Alle grote nieuwe auto's hebben hybride aandrijving. Daarnaast debuteren vooral compacte modellen, zoals de Hyundai i30, Honda Civic, Volkswagen Up!, Fiat Panda en Mercedes-Benz B-Klasse in Frankfurt.