Forum Mazda CX-5 (2011 - 2017)
Reacties van eigenaren
Antwoord: Wij ervaren , op dit moment, hetzelfde probleem. 14 dagen geleden hebben wij onze Mazda binnen gedaan, de startstopmodule is vervangen (prijskaartje: 1100 euro, mits 10% korting van onze dealer). Nu, terug hetzelfde probleem: melding van controle motor, de auto trekt niet voldoende, of onregelmatig, op en schokt soms.
We hebben terug een afspraak bij de garage en hopen op een tegemoetkoming van Mazda. Bij de eerste reparatie werd Mazda op de hoogte gebracht maar zij wilden niet tussenkomen daar de wagen van het bouwjaar december 2013 is.
Ook onze navigatie slaagt dikwijls tilt. Dit heeft niks te maken met de voorvernoemde mankementen maar toch ook nuttig om dit te vermelden.
Ervaring met Mazda CX-5: Ik ben net overgestapt van de diesel-VW stal naar de benzine Mazda-stal en moet nog wennen. Wel de occasion van 2018 en heb dan ook een flinke prijs betaald voor de, wel mooie, auto. Ik heb toch al wat tegenvallers. De kachel doet het nauwelijks en lees dat dit vaker voorkomt... verstopte kachelradiator. Ik heb net de levereancier (Renault dealer) gevraagd hoe we dit kunnen oplossen omdat de auto nog in de garantie zit tot juni 2019. Het feit dat ik de auto niet via een Mazda-dealer heb gekocht (en 100 km meer naar het noorden) is wel een duidelijk nadeel. Schoenmaker moet bij zijn eigen merkleest blijven... maar ja, de auto die ik wilde heb ik nu en zal ermee moeten dealen.
Ervaring met verkoop: Ik kreeg na de deal twijfelachtige antwoorden en het heeft een aantal mails geduurd voor ik een paar matten kreeg en een paar bougies. Verder stond er een hele hoge kilometerstand tussentijds in de uiteindelijk opgevraagde onderhoudsverslagen. Dit was doorgehaald. Was een foute registratie, maar ik vind dan dat dat gewoon moet melden en niet wegpoetsen.
Ervaring met onderhoud: Ik ben benieuwd hoe mijn eerste storing aan de kachel wordt opgepakt.
Antwoord: Ik heb dezelfde problemen gehad en mijn dealer heeft de kachel doorgespoelt met een speciaal middel en alles opgelost!! (letterlijk en figuurlijk)
Voor 149,50 zit ik er weer warmpjes bij in de winter.
Ervaring met Mazda CX-5 2.0 Sky-activ 2.0: We hebben geen enkel probleem met de auto (automaat). Beste auto die ik ooit heb gehad.
Ervaring met verkoop: Alles snel en goed geregeld.
Ervaring met Mazda CX-5: Een heerlijke reisauto met comfortabele stoelen en voor een benzine auto een goede caravantrekker. Voorheen een Peugeot 3008 gehad met 150 pk en moest een bepaalde helling in zijn 2 nemen, de CX5 doet het op zijn slofjes in zijn 3.
Ervaring met onderhoud: Aangezien we binnen de familie een monteur hebben, besteden we dat niet uit.
Ervaring met Mazda CX-5: Auto slechts een jaar in bezit voldoet tot op heden uitstekend ook met caravan.
Wilde dagrijlampen vervangen voor LEDs doch een vervangen werkt goed zodra de tweede erin gaat, branden beide heel even en gaan dan beide uit weet iemand hier een oplossing voor of oorzaak?
Antwoord: Ze branden alleen als de auto in de versnelling staat en de handrem eraf.
Twee weken ook led er in gedaan, geen probleem
Antwoord: Probleem, opgelost. Extra weerstand geplaatst parallel 15 Ohm 15 Watt. Hierdoor ziet de elektronica weer een stroom lopen en schakelt hij de lampen niet meer uit. Wanneer de lampen branden was al bij mij bekend. Lampen branden ook wanneer je stilstaat zonder een versnelling zelfs in I-stop.
Ervaring met Mazda CX-5 2.0 165 Skylease GT: Auto is, bij een normaal rijgedrag, redelijk zuinig.
Ervaring met Mazda CX-5: Heeft er iemand ervaring met het probleem stuurwiel de verf op het stuurwiel laat los zodat er kale plekken onstaan. Bij Mazda geweest en ze hadden dit nog nooit meegemaakt.
Antwoord: Ja ik heb het ook. Heel naar gezicht. Stuur wordt helemaal grijs.
Antwoord: ja, ik ook na 2 jaar wit grijs zwart lederen stuur.
Antwoord: Ik had dat ook. Ik heb een nieuwe stuurwiel leder gekocht. Even een klusje om deze erom te naaien, maar wel weer mooi resultaat
Ervaring met Mazda CX-5 4wd 2.2 diesel: Zeer slechte ervaring met de motor van de auto. Bij 90.000 km melding oliedruk te laag. Oliefilter voor de oliepomp in carter zat volledig verstopt en motor vol met harde kooldeeltjes. Na schoonmaken en een terugroepactie van Mazda zou het probleem verholpen moeten zijn, maar na 2000 km na deze actie wederom oliedruk te laag en een bekertje vol met harde kooldeeltjes uit het carter en filter gehaald.
Terug naar dealer geweest maar die zegt de terugroep-werkzaamheden volgens voorschrift te hebben uitgevoerd en hier niets aan te kunnen doen, ook Mazda laat het afweten richting de dealer. Nu Mazda zelf gebeld en een bericht gestuurd met uitleg wat er allemaal is gebeurd. Afwachten nu waar ze mee komen. Ik rijd mijn hele leven al met diesels en dit is mij nog nooit overkomen met geen ander merk diesel. Dit lijkt mij toch een ontwerpfout want ik lees hier meer over op forums op zie filmpjes op Youtube. Het lijkt mij dat Mazda hier toch moet gaan helpen om dit op te lossen want ik ben erg teleurgesteld in de kwaliteit van de auto.
Zijn er mensen die dit herkennen en ook aan de hand hebben gehad, dan hoor ik dit graag want samen sta je sterker.