Mazda CX-3
Betrouwbaarheid
Aantal defecten per bouwjaar per auto
2
2.1
2.3
2.4
2018
2017
2016
2015
Belangrijkste problemen per bouwjaar
2018
Bandenspanning niet op juiste waarde
46%
eenvoudig
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
20%
gemiddeld
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
5%
gemiddeld
Dimlicht onjuist afgesteld
5%
eenvoudig
Oprolmechanisme gordel werkt niet
5%
ernstig
Band onvoldoende profiel
4%
gemiddeld
2017
Bandenspanning niet op juiste waarde
43%
eenvoudig
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
16%
gemiddeld
Oprolmechanisme gordel werkt niet
9%
ernstig
Band onvoldoende profiel
6%
gemiddeld
Dimlicht onjuist afgesteld
6%
eenvoudig
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
4%
gemiddeld
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
3%
gemiddeld
Band beschadigd
3%
gemiddeld
Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage
2%
ernstig
Bandenspanning op 1 as niet gelijk
1%
eenvoudig
2016
Bandenspanning niet op juiste waarde
40%
eenvoudig
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
16%
gemiddeld
Band onvoldoende profiel
8%
gemiddeld
Dimlicht onjuist afgesteld
6%
eenvoudig
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
5%
gemiddeld
Band beschadigd
3%
gemiddeld
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
3%
gemiddeld
Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage
3%
ernstig
Oprolmechanisme gordel werkt niet
2%
ernstig
Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij
1%
ernstig
2015
Bandenspanning niet op juiste waarde
44%
eenvoudig
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
13%
gemiddeld
Oprolmechanisme gordel werkt niet
7%
ernstig
Dimlicht onjuist afgesteld
5%
eenvoudig
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
5%
gemiddeld
Band onvoldoende profiel
4%
gemiddeld
Band beschadigd
4%
gemiddeld
Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage
3%
ernstig
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
3%
gemiddeld
Bandenspanning op 1 as niet gelijk
1%
eenvoudig
Verantwoording: deze gegevens zijn gebaseerd op publieke data van APK-keuringen. Gegevens van regulier onderhoud en reparatie zijn niet meegewogen. Bovendien betreft het alleen auto's die zijn afgekeurd. Het getoonde aantal storingen per auto per jaar garandeert daarom niet dat een auto van dat bouwjaar het genoemde aantal storingen heeft. Het geeft wel een indicatie die bovendien vergelijkbaar is met andere modellen. Een model met gemiddeld een minder groot aantal storingen per auto is statistich gezien (dus niet absoluut) betrouwbaarder dan een model met een groter aantal storingen per auto.
Omdat een auto pas na 3 jaar een APK keuring krijgt, is alleen data beschikbaar tot 2023.