Forum Mazda CX-3

Antwoord: Brandstofverbruik is sterk afhankelijk van de rijstijl en de verhouding van op de snelweg en in de stad rijden. Zelf haal ik 1 op 15.

Problemen met de navigatie zijn mijns inziens te verklaren door:
1) Het niet updaten van het MZD Connect Navigatie en Infotainment systeem. De meeste problemen zijn inmiddels in de nieuwste versies verholpen.
2) Om de navigatie optimaal te benutten moet men er zich echt wel in verdiepen en de juiste voorkeuren instellen. Het is best wel geavanceerd.
3) Verkeerde verwachtingen van het kaartmateriaal. Welk systeem je ook kiest, de kaarten zullen altijd achter lopen op de werkelijkheid. Ook al zou ik willen dat wijzigingen sneller in de nieuwste kaarten worden doorgevoerd.

Antwoord: Wat bedoel je met "ADS"?

Antwoord: De stadsverkeer-remassistent [achteruit] (SCBS R) kan tijdelijk buiten werking gesteld worden met de SCBS/SBS instelling in het middenddisplayscherm onder Veiligheid.

Antwoord: Ik vind de navigatie uitstekend geintegreerd in de auto. Muziek wordt automatisch onderdrukt bij de gesproken aanwijzingen. Ook live verkeersinformatie (gratis) wordt netjes verwerkt in de te rijden route. Er is ook net een nieuwe kaart uitgekomen.

Bij de auto's met head up display worden de navigatie aanwijzingen duidelijk aangegeven in het display. Had jarenlang een losse Garmin in de auto. Niet slecht, maar de Mazda navigatie is veel mooier.

Misschien heb je het nog niet optimaal ingesteld of weet je nog niet goed hoe het te bedienen?

Antwoord: Mijn CX3 12 luxery met leren en verwarmde stoelen is van mrt. 2017. Inmiddels 20.00 km gelopen.

Qua design en prachtige auto en voor 2 ouderen zoals wij een prima model. Echter ik zou de zithoogte van de voorstoelen graag 3 tot 5cm hoger willen hebben zodat het totaal zit comfort wat meer instelbaar wordt.

De dealer haalt de schouders op als ik vraag naar verhoging sets. Daarom mijn vraag heeft iemand ervaring eventueel met railhoogte aanpassing? Het blijkt dat er voor de CX5 ook reele vragen naar zijn.

Graag informatie.

Antwoord: Mag ik vragen wat je lengte is? Ik vraag me af of je nog wel makkelijk instapt na verhogen van de stoelen, ikzelf zou in dat geval met mijn hoofd tegen de daklijn stoten en ikzelf ben ook de grootste niet.

Verhogen van de stoelen door er massief aluminium staf materiaal onder te plaatsen en de standaard bouten voor verlengde exemplaren van dezelfde kwaliteit (wordt in de kop vd inbusbouten vermeldt). Materiaal in online makkelijk te vinden.

Antwoord: Bedankt voor de info. Ik dacht eigenlijk dat dealers daar wel op zouden inspelen en een simpele oplossing zouden aanbieden in de vorm van een verhogingszetje.

Verder een prima auto tot nu toe, al is de vering voor de kleine weg oneffenheden zoals klinkerwegen zeker niet optimaal. Wat mij verder erg tegenvalt is, dat in tegenstelling tot de achteruit rij veiligheden, als camera en parkeersensoren er aan de voorzijde geen standaard parkeer sensoren zitten op mij Luxery uitvoering.
Verder is mij opgevallen dat er voor de 18 inch velgen die er opzitten en momenteel bij zeer veel nieuwe auto's gebruikt worden, zo weinig aanbod is in 4 seizoenen banden. Graag tips indien mogelijk.

Antwoord: ik vraag me af of 16inch velgen niet veel meer comfort bieden, ik denk er ook over om mijn 16 inch winterset van all season banden te voorzien

Antwoord: Het is een enorm domme zet van Mazda om bij de CX-3 18 inch velgen te monteren. Waarom geen 17 inch? Gelijk veel meer mogelijkheden. Wil graag de Michelin Cross Climate monteren, maar die is in een geschikte maat niet te monteren gezien de geringe ruimte van band naar veerschotel. Er zijn in deze weinig of geen courante 4 seizoen banden te koop. Ga je dan naar een maatje groten dus 55 i.p.v. 50 hoog loop je kans dat de band tegen de veerschotel loopt en raadt Mazda dit sterk af en adviseert vooral bij de huidige banden maat te blijven. Daarom zijn oa ook sneeuwkettingen bij deze 18 inch velgen kritisch zoals het service boekje aangeeft. Remedie is een dure oplossing door 16 inch velgen te monteren met 60 hoog banden. Heb je een snelheidsafwijking die in de computer weer niet te corrigeren is.

Als je Mazda belt hierover wordt je met een kluitje in het riet gestuurd met van, moet de dealer maar uitzoeken. Zit weinig of green technisch know how bij de importeur. Altijd Volvo gereden is toch van een andere klasse.

Antwoord: Van mijn Mazda dealer de volgende opties gekregen voor all season:

Leverbaar voor de CX-3 in 4season zijn:
Vredestein Quatrac 225/45R18 en 235/45R18
Michelin Crossclimate 235/45R18

Antwoord: Sinds 3 weken de allseason Vredestein Quatrac 225/45R18 onder de CX-3. En zoals verwacht geen enkel probleem. De prijs voor de complete set banden inclusief monteren was een kleine 900 euro. Maar dan heb je ook wat!

Antwoord: Ik heb ook een cx3 gtm 2019 maar ik vind het motor geluid nog al overheersend wat vindjij er van?

Antwoord: Inmiddels 15000 km verder en een jaar in bezit, maar nog steeds tevreden over de Mazda cx3 geen klagen over overheersend motor geluid. Nu waren mijn vorige auto's allemaal diesels, misschien dat schild.