Jaguar F-Pace

De Jaguar F-PACE P400e krijgt een groter lithium-ion accupakket, bestaande uit negen modules in plaats van acht. De capaciteit groeit daardoor naar 19,2 kWh. Dit vergroot de elektrische actieradius van 53 km tot maximaal 65 km (WLTP1): een toename van meer dan 20 procent. Het grotere EV-bereik resulteert ook in een lagere gemiddelde CO2-uitstoot en een gunstiger brandstofverbruik, respectievelijk vanaf 37 g/km en 1,6 l/100 km (WLTP1).

De aandrijflijn van de P400e heeft een systeemvermogen van 297 kW / 404 pk en 640 Nm aan koppel. Dat resulteert in een acceleratie van 0-100 km/h in 5,3 seconden. De P400e is een populaire motorvariant in de line-up van de F-PACE. Wereldwijd is een op de tien F-PACE-modellen een P400e. In landen als Nederland, waar geëlektrificeerde voertuigen het populairste zijn, kan dit aandeel oplopen tot 98 procent. De Jaguar F-PACE P400e is vanaf nu verkrijgbaar in meer markten dan voorheen, waaronder Japan en Singapore.

Jaguar vereenvoudigt wereldwijd de uitvoeringen van de F-PACE. De non-R-Dynamic-uitvoeringen zijn niet langer leverbaar, waardoor het aanbod voor de koper overzichtelijker wordt en Jaguar tegelijkertijd een rijkere uitrusting kan aanbieden.

Nieuwe wielen en details in hoogglans zwart

De R-Dynamic S-, SE- en HSE-modellen zijn uitgerust met respectievelijk 19-, 20- en 21-inch wielen, naar keuze met een Diamond Turned Finish of een afwerking in Black (allemaal optioneel verkrijgbaar met zelfdichtende banden). De Jaguar F-PACE 400 SPORT heeft nu 22-inch gesmede velgen in Style 1020, uitgevoerd Gloss Silver & Diamond Turned Finish met contrasterende inzetstukken. De naafdoppen zijn nu allemaal uitgevoerd in zwart en zilver in plaats van het vorige rood en zilver.

De uitstraling van de F-PACE wordt versterkt met het Black Pack. Dat is voortaan standaard op alle uitvoeringen van de R-Dynamic SE tot en met de SVR. De buitenspiegelkappen, grille-omlijsting, de grille, de omlijstingen van de zijruiten, de powervents in de voorspatborden, de achterskirt en badges achter hebben allemaal een Gloss Black-afwerking. Een andere subtiele verandering is het R-Dynamic-embleem op de grille. Dit logo is nu zwart en grijs in plaats van rood en groen.

Digital Driver Display standaard op R-Dynamic SE

De R-Dynamic S is nu uitgerust met een nieuw Digital Driver Display, waarbij twee configuraties zijn te selecteren met keuze uit media of navigatie in het middenpaneel. Alle andere uitvoeringen zijn uitgerust met een Interactive Driver Display dat nog meer functies biedt. Een draadloze telefoonlader is standaard vanaf de R-Dynamic SE. Elk model in de F-PACE line-up heeft het snelle, intuïtieve Pivi Pro-infotainmentsysteem, dat naadloze connectivity biedt via draadloze Apple CarPlay, draadloze Android Auto, geïntegreerde Alexa-spraakbesturing en what words-navigatie.

Aandrijflijnen

Het Jaguar F-PACE aanbod bestaat nu uit: R-Dynamic S, R-Dynamic SE, R-Dynamic HSE, 400 SPORT en SVR. De F-PACE SVR is de snelle-SUV van Jaguar. Deze wordt uitsluitend aangedreven door een in eigen huis ontwikkelde 405 kW/550 pk sterke 5,0-liter V8 supercharged benzinemotor. Daarmee sprint de F-PACE SVR van 0-100 km/h in 4,0 seconden en bereikt hij een imposante topsnelheid van 286 km/h.

De motorvarianten zijn:

• 297 kW/404 pk viercilinder benzine PHEV
• 184 kW/250 pk viercilinder benzine
• 120 kW/163 pk viercilinder diesel MHEV
• 150 kW/204 pk viercilinder diesel MHEV
• 221 kW/300 pk zescilinder diesel MHEV
• 294 kW/400 pk zescilinder benzine MHEV
• 405 kW/550 pk V8 benzine (SVR)

De productie van alle motoren voor de Jaguar F-PACE vindt plaats in het Engine Manufacturing Centre van Jaguar Land Rover in Wolverhampton, Verenigd Koninkrijk. Alle F-PACE-uitvoeringen beschikken over vierwielaandrijving en een achttraps automaat. De Jaguar F-PACE (modeljaar 2024) is beschikbaar vanaf € 87.973.