Hyundai ix35 2.0 GDI i-Catcher

Hyundai ix35 aangepast voor modeljaar 2014

12 mei 2014 - Hyundai heeft de ix35 niet alleen uiterlijk opgefrist, ook in technisch opzicht is hij aangepast. Sinds de lancering van het oorspronkelijke model, in maart 2010, is de ix35 uitgegroeid tot een populaire crossover. Hij overtrof alle verwachtingen en werd de bestverkopende Hyundai ooit in Europa. Tot nu toe staat de teller op ruim 300.000 verkochte exemplaren. Met een nieuwe motor, efficiëntere aandrijflijnen en nieuwe technologie belooft de ix35 extra verfijning en verbeterde rijeigenschappen.

De vervanging van de 2.0-liter benzinemotor is een van de belangrijkste verbeterpunten van de vernieuwde Hyundai ix35. De zogenoemde ‘Theta II'-motor heeft plaatsgemaakt voor een 2.0-liter GDI-benzinemotor (Gasoline Direct Injection). De nieuwe krachtbron, die in Hyundai's onderzoekscentrum in het Duitse Rüsselsheim is ontwikkeld, levert nu een vermogen van 122 kW (166 pk) en een koppel van 205 Nm.

Tevens is de motor uitgerust met een nieuw ontwikkeld lagedrukuitlaatgasrecirculatie-systeem (LP EGR), dat zorgt voor een verlaging van het brandstofverbruik. De nieuwe 2.0 GDI-benzinemotor(122 kW/166 pk) wordt leverbaar met een handgeschakelde zes versnellingsbak of optioneel met een zestrapsautomaat. Verder is de versie met 100 kW (136 pk) van de 2.0 CRDi EVGT-dieselmotor (135 kW/184 pk) nu ook leverbaar in combinatie met vierwielaandrijving en een zestrapsautomaat. Ook is de CO2-uitstoot van de 2.0 CRDI-motor met bijna 12 procent verbeterd. De Hyundai ix35 is naar keus ook leverbaar met een 1.6 GDI-benzinemotor (99 kW/135 pk) en een 1.7 CRDi-dieselmotor van 85 kW/116 pk).

De Hyundai ix35 modeljaar 2014 wordt ook leverbaar met het Flex Steer-systeem. Het systeem biedt drie rijstanden (Normal, Comfort en Sport) waarmee de bestuurder de tegendruk van de stuurbekrachtiging naar wens kan aanpassen. Daarnaast is ook het onderstel van de auto verfijnd, wat resulteert in een betere wegligging en verbeterde rijeigenschappen.

Andere noviteiten, zoals de parkeersensoren aan de voorzijde en ESC (elektronische stabiliteitscontrole) met speciale aanhangwagenmodus, dragen eveneens bij aan de verbeteringen voor modeljaar 2014. Een nieuw Supercluster met 4,2-inch TFT-beeldscherm is in de i-Catcher-uitvoering verkrijgbaar. Bovendien is in de vernieuwde ix35 het uitgebreide audio- en navigatiesysteem in combinatie met een groter 7-inch display in de middenconsole leverbaar.

Voor beter zicht en betere zichtbaarheid is de ix35 voor het eerst ook leverbaar met bi-xenon verlichting. LED-dagrijverlichting behoort tot de standaarduitrusting en vanaf de i-Vision-uitvoering is de nieuwe Hyundai ix35 ook voorzien van LED-achterlichten. De uitstraling wordt extra bekrachtigd door de lichtmetalen wielen van 16, 17 of 18 inch met een nieuw design. De 17- en 18-inchwielen zijn voorzien van een metallic grijze afwerking.

In het interieur past Hyundai voor de stoelen en de deurpanelen hoogwaardigere materialen toe, de ringen rond de ventilatieroosters zijn verchroomd, de voorste bekerhouders zijn nu verlicht en de voorruit is voorzien van een schaduwrand.

In Nederland is de vernieuwde ix35 verkrijgbaar met keus uit vijf comfortpakketten, drie motoren met handgeschakelde transmissie of een automaat met een 2WD- of 4WD-configuratie en in elf kleuren. De vanafprijs bedraagt € 25.995,-.