Fiat 500

De nieuwe Fiat 500 kon, toen hij gelanceerd werd op 4 juli 2007, rekenen op een enorme belangstelling en positief commentaar van meer dan 7.000 mensen uit 63 landen over de hele wereld (met meer dan 1.000 geaccrediteerde journalisten) die naar Turijn waren gekomen voor het debuut van het nieuwe model. Onder de belangstellenden schaarden zich autoriteiten, financiële analisten, ondernemers en VIP's uit de wereld van showbusiness, mode en sport.

De nieuwe varianten volgden als snel: 500 Abarth (maart 2008), 500 by Diesel (september 2008), 500 Rosa (juni 2009), 500C (juli 2009), 500C Abarth (maart 2010), 500C by Diesel (juni 2010), 500 TwinAir (juli 2010), 500 Black Jack (september 2010), 500 bicolore (december 2010), 500 en 500C by Gucci (april en augustus 2011), 500 TwinAir by Abarth (september 2011) en 500 America Limited Edition (februari 2012). Wat nog meer? Showauto's, zoals de 500 Barbie, 500 China First Edition, 500 Why Africa, 500 Pepita, 500 Peter Blake, 500 Arik Levi en 500 Diabolik passeerden ook de revue.

Uitgaande van de Europese markt, wist de Fiat 500 in 2008 een marktaandeel te behalen van 13,9%; een record. Het daaropvolgende jaar werd met 186.000 eenheden wederom een record gevestigd. Een interessant feit: bij de voorloper uit 1957 (met meer dan 3,4 miljoen geproduceerde exemplaren tot augustus 1975) duurde het vier jaar om tot 180.000 registraties te komen.

Dit zijn records die zeker niet beperkt blijven tot de Europese grenzen. Begin 2011 is de Fiat 500 geïntroduceerd in Amerika, terwijl hij geproduceerd wordt in de Mexicaanse productiefaciliteit Toluca. In oktober noteerde de segmentleider voor de achtste maand op rij groei. De verkopen van de 500 hatchback namen in Noord-Amerika met 109% toe, terwijl de cabriolet een groei doormaakte van 21%. In totaal werden er in Noord-Amerika meer dan 73.000 stuks geregistreerd sinds 2011, waarvan 42.000 in de eerste tien maanden van 2012.