Forum Chevrolet Spark
Reacties van eigenaren
Ervaring met Chevrolet Spark: Rijdt soepel, maar tussen 80 en 120 km/uur duurt meer dan een halve minuut.
Ervaring met Chevrolet Spark 1.2L: Fijne auto voor de lange afstanden maar ook voor korte afstanden. Rij al 50 km en elke dag loopt ze weer als een zonnetje.
Nooit problemen mee gehad tot vorige week; airco had moeite met de hitte. Ga dat volgende week laten repareren / bijvullen. Verder een top auto. Enige nadeel is dat het niet een snelle auto is maar de prijzen aan de pomp maken dat meer dan goed.
Ervaring met Chevrolet Spark: Elke 60.000 km de bougiekabels vervangen, anders gaat de auto bij lagere toeren horten en stoten. Dit probleem is alleen als je op LPG rijdt, rijd je op benzine dan rijd je probleemloos.
Ervaring met onderhoud: Ik onderhoud de auto zelf.
Antwoord: Hallo hr van Lieshout
Ik bezit sinds een week een Spark 1.0 Bifuel. Gekocht voor mijn dochter die er gebruik van gaat maken voor woon werk verkeer. Dagelijks zo'n kleine 140 km. Leek me de ideale auto hiervoor. Spark is van 2011 met 68000 km. Rijdt super. Heb hem vorige week opgehaald en er 225 km mee gereden. Ik wil het onderhoud ook zelf gaan doen. Deed ik vroeger ook altijd met mijn reeks aan Fiatjes maar sinds de lease auto niet meer nodig.
Ik google nu de hele week al op info over onderhoud, zelf sleutelen enz, maar weinig te vinden. Zoek bv ook een werkplaats handboek van bv Haynes maar dat lijkt nooit uitgebracht. Filters, olie ed is natuurlijk niet het probleem. Gaat me nu in eerste instantie over een richtlijn hoe bij die bougies te komen. Zitten erg diep weggestopt. Heb iridium bougies besteld maar die moeten er natuurlijk ook nog in. Heeft u de bougies al eens zelf vervangen en heeft een u een stappen plan?
Andere tips? Ik ga er van uit dat u de materialen ook via internet besteld bij? Winparts lijkt voordelig.
Graag een reactie.
Antwoord: Neen wilde ze ook zelf vervangen maar je moet heel wat uitbouwen voordat je erbij kunt. Volgens mij moet je ook pakkingen vervangen dan! Kan iemand mij daar uitsluitzel over geven? Dealer wil er geen antwoord op geven.
Ervaring met Chevrolet Spark: Ik heb deze auto 4 jaar nieuw gekocht. 3 jaar onderhouden door de dealer Ambergen in Winschoten. Wel okay, maar te duur. Vorig jaar november naar Timmermansoog in Ten Boer voor een grote beurt. Vier weken geleden rijd ik op de A7 en hoor een wat metaal op metaal geluid. Controle bij een tankstation. Uitlaat vast niets te vinden. Geen controlelampjes. 5 km later blokkeert de auto heftig. Wordt naar de dealer die constateert dat het oliefilter los zat en er geen drup olie meer inzat. Dealer bood een nieuw blok aan voor 5500 euro ef een gebruikt blok voor 2700. Pffffff, Timmerman in Ten Boer heeft een gebruikt blok erin gezet voor 1200 euro. 60.000 km gelopen. Auto loopt weer als een zonnetje. Blijft wel heel raar dat er geen lampje is gaan branden.
Ervaring met onderhoud: Helft goedkoper dan bij Ambergen.
Ervaring met Chevrolet Spark: De auto bevalt prima. Enige wat ik heb laten doen is een vaste LPG aansluiting in de achterbumper. Kostte 100 euro, maar scheelt veel ergernis. Verder prima auto.
Ervaring met onderhoud: Onderhoud bij de garage erg duur. Monteur van Opel / Chevrolet doet het nu in de avond uren. Scheelt veel euro's.
Ervaring met Chevrolet Spark: Een hele fijne, goedkope auto. Ruimer dan dat hij lijkt, genoeg comfort om lange ritten te maken!
Ervaring met Chevrolet Spark: Topper voor weinig geld en met LPG een forse kostenbesparing. Jammer dat ze van Chevrolet uit Europa vertrekken.