BYD Atto 3

Green NCAP is een onafhankelijk initiatief dat de ontwikkeling van milieuvriendelijke en energie-efficiënte auto's stimuleert. De grotere doelen daarbij zijn het verbeteren van de luchtkwaliteit, het verminderen van het gebruik van grondstoffen en het terugdringen van de opwarming van de aarde. Bij het assessment wordt de hoogste score alleen toegekend aan auto's die die de uitstoot van broeikasgassen en andere schadelijke stoffen zo veel mogelijk beperken en die onder dagelijkse omstandigheden een zo laag mogelijk energieverbruik (fossiel en/of elektrisch) hebben.

Bij de Clean Air-test van het assessment behaalde de ATTO 3 met een 10 de hoogst mogelijke score. Het energieverbruik bij de laboratoriumtests onder zowel warme als koude omstandigheden kwam uit op 18 kWh/100. Bij extreme koude viel de ATTO 3 volgens Green NCAP op met een 'onverwacht laag energieverbruik'. Dit komt door het verwarmingsconcept met warmtepomp waarbij restwarmte uit de aandrijflijn wordt gebruikt.

De ATTO 3 is 100% elektrisch. De enige CO2-emissies die hij veroorzaakt, zijn afkomstig van de elektriciteitstoevoer. Volgens Green NCAP komt dat afhankelijk van het daadwerkelijke verbruik neer op 50-80 g/km. Door de efficiënte aandrijflijn, het verwarmingsconcept en de daaruit voortvloeiende relatief lage CO2-uitstoot scoorde de BYD ATTO 3 hier een 9,7.