Hyundai-occasions

Hyundai i20

Onder kopers van gebruikte auto's is het zogenaamde b-segment populair. Hierin vallen compacte auto's die desondanks ruim en volwassen zijn. Bij Hyundai is dat de i20. Deze hatchback is misschien wel het meest nuchtere model van Hyundai en daarom ook de verstandigste koop. De Hyundai i20 kent inmiddels drie generaties. De eerste (2008 - 2014) oogt nog steeds modern. De eerste i20 is op kleine elektronische problemen na zeer betrouwbaar voor een auto van deze leeftijd.

De tweede generatie (2014 - 2020) is aantrekkelijk dankzij het brede aanbod van motoren: van benzine tot diesel en van economisch tot sportief. Gezien de recente leeftijd en de moderne techniek kent de i20 geen structurele problemen als occasion.

Hyundai i30

De i30 is de middenklasser van Hyundai en om die reden populair. Ook de i30 kent drie generaties. De eerste kent koplampproblemen en kan een wispelturige boordcomputer hebben. Dit zijn echter uitzonderingen en in de regel is de i30 van bouwjaar 2007 tot en met 2012 een betrouwbare occasion.

De generatie vanaf 2012 werd bijzonder enthousiast door de pers ontvangen omdat Hyundai hiermee liet zien beter naar de klant te luisteren dan andere fabrikanten. Het concept deugt en dat maakt de i30 van 2012 tot 2017 tot een bijzonder prettige metgezel. Toch is er kritiek van eigenaren van i30's op leeftijd en dat betreft de stoelen en de betrouwbaarheid van de aandrijflijn.

De derde i30 oogt wat anoniem en is daarom nooit zo'n succes geworden als de voorgaande generaties. Uiteraard gaat de auto wel mee met de tijd en dat zorgt voor betere veiligheidsvoorzieningen en een modernere uitrusting.

Hyundai Ioniq 5

De IONIQ 5 zorgde voor een ware revolutie bij Hyundai. De futuristische uitstraling weet slim te verhullen dat dit in feite een zeer grote auto is. Dat heeft weer als voordeel dat er veel ruimte is voor batterijen en daarom heeft de IONIQ 5 een groot bereik. Dankzij 800-volt techniek kan de IONIQ 5 uitzonderlijk snel opladen. Helaas klagen eigenaren over matige betrouwbaarheid van de aandrijflijn, de bouwkwaliteit en de omvormer.

Hyundai Kona

De Kona is de middelgrote SUV van Hyundai en vooral: het lifestyle-model. De auto wordt gekozen om het uiterlijk, waarna de ruimte en moderne aandrijflijnen worden gebruikt om de keuze goed te praten. De eerste Hyundai Kona was namelijk een van de eerste auto's die leverbaar was met de keuze uit benzine, hybride en elektromotor. Geen van de versies blijkt een compromis te zijn, want ook de eerdere exemplaren (2017 - 2023) kennen weinig structurele problemen.

De tweede generatie van de Kona is in 2023 geïntroduceerd en heeft dezelfde sterke punten als de voorganger. De techniek is echter beduidend moderner voor betere prestaties, een lager verbruik, meer veiligheid en meer luxe. Gezien de jonge leeftijd zijn er nog weinig problemen met de tweede Kona. Een bijkomend voordeel: de garantie van 5 jaar geldt ook voor gebruikte exemplaren.

Eervolle vermeldingen

Bovengenoemde modellen mogen dan de populairste tweedehands Hyundai's zijn, het merk heeft nog meer gewilde auto's in de aanbieding. Echter, soms zijn die te nieuw of zijn de verkoopaantallen te gering om populair als occasion te zijn. Hieronder een aantal eervolle vermeldingen:

• Hyundai Bayon: de compacte crossover met een nuchter karakter
• Hyundai i10: klein en zuinig en daarom voordelig in aanschaf en gebruik
• Hyundai Inster: de kleine EV die elektrische auto's betaalbaar maakt
• Hyundai Ioniq 6: een supergestroomlijnde EV die daarom minder energie gebruikt dan andere elektrische auto's
• Hyundai Santa Fe: de grote luxueuze SUV die bedoeld is voor grote gezinnen en/of zware aanhangers
• Hyundai Tucson: al vier generaties de middenklasse SUV van Hyundai