BPM bedrijfswagens
BPM maakt nieuwe bedrijfswagens fors duurder, kies voor een jonge occasion
Waarom jonge occasions nu in het voordeel zijn
Bestelauto's die één tot drie jaar oud zijn, zijn destijds geregistreerd vóór de nieuwe BPM-heffing van 2025. Daardoor betaalt men bij aankoop geen nieuwe BPM-druk, terwijl de techniek en veiligheidssystemen vrijwel gelijk zijn aan die van de nieuwste modellen. Het resultaat: aanzienlijk lagere aanschafkosten zonder concessies aan kwaliteit.
Belangrijkste voordelen op een rij:
- Lager prijskaartje: Geen nieuwe BPM-heffing, waardoor al snel duizenden euro's zijn te besparen;
- Direct leverbaar uit voorraad: Geen maanden wachten op fabriek of chiptekorten;
- Restant fabrieksgarantie en volledige onderhoudshistorie voor extra zekerheid;
- Betere restwaarde: De grootste afschrijving heeft al plaatsgevonden, waardoor de wagen zijn waarde stabieler behoudt.
Rekenvoorbeeld: nieuw versus jong gebruikt
Een nieuwe Ford Transit Custom 2.0 EcoBlue (199 g/km) draagt een catalogusprijs van € 36.720; samen met € 14.808 BPM resulteert dat in een totaalbedrag van € 51.528. Een jong gebruikt exemplaar van twee jaar oud, met circa 25.000 kilometer en nog fabrieksgarantie, wordt daarentegen gemiddeld voor ongeveer € 33.000 aangeboden. Het prijsverschil loopt daarmee op tot ruim € 18.000, terwijl de grootste afschrijving al in de eerste gebruiksjaren heeft plaatsgevonden.
Volledig elektrisch blijft BPM-vrij
Voor elektrische bestelauto's geldt voorlopig een vrijstelling van BPM, als stimulans om uitstootvrij rijden te bevorderen. Hoewel de nieuwprijs van een e-van vaak hoger ligt dan die van een diesel- of benzinevariant, biedt een jong gebruikte elektrische bestelwagen een aantrekkelijk alternatief: BPM-vrij, scherpere aanschafprijs en minder onderhoud dankzij het beperkte aantal bewegende delen. Bovendien kunnen ondernemers profiteren van investeringsaftrek via MIA en Vamil, wat de total cost of ownership verder verlaagt. Houd bij de keuze ook rekening met de invoering van zero-emissiezones; in steeds meer steden zijn vanaf 2025 alleen nog elektrische bedrijfswagens toegestaan binnen deze zones.
Operationele pluspunten
Occasions zijn vaak uitgerust met accessoires die in de praktijk nuttig blijken, van tussenschotten en dakdragers tot complete bedrijfswageninrichting, waardoor extra investeringen achteraf niet nodig zijn. Bovendien kun de ondernemer sneller inspelen op groei of vervanging in het wagenpark; een jong gebruikte bus staat meestal binnen een paar dagen rijklaar op de stoep, compleet met actuele software-updates en Europese emissienormering.
Conclusie
De afschaffing van de BPM-vrijstelling maakt nieuwe bedrijfswagens fors duurder, maar opent tegelijk de deur naar interessante alternatieven. Een jonge occasion - diesel, benzine of elektrisch - biedt ondernemers een lagere instapprijs, vaak nog fabrieksgarantie en een gunstige TCO, zonder concessies te doen aan betrouwbaarheid of uitstraling.
Weten welke bestelauto het best aansluit bij uw bedrijfsactiviteiten? Bezoek, of neem contact op met een bedrijfswagenspecialist; zij helpen graag om de juiste keuze te maken in dit nieuwe fiscale speelveld.