Porsche 911

Porsche lanceert nieuwe 911 4S

2 juli 2025 - Porsche breidt het aanbod van vierwielaangedreven 911 uitvoeringen uit. Met de introductie van de nieuwe 911 Carrera 4S als coupé, cabriolet en Targa 4S stijgt het aantal varianten met vierwielaandrijving naar zes. De nieuwste Carrera 4S versies vullen het aanbod onder de krachtigere GTS versies aan met een herziene aandrijflijn. Bovendien is er in het jaar waarin de 911 Targa zijn zestigste verjaardag viert keuze uit twee versies van de carrosserievorm, die ooit op de Amerikaanse markt werd geïntroduceerd als 'veiligheidscabriolet'. Extra mogelijkheden voor personalisatie en een uitgebreidere standaarduitrusting maken het geheel compleet.

Zoals elke 911 met vierwielaandrijving legt ook de S-variant de nadruk op achterwielaandrijving. Het Porsche Traction Management (PTM) systeem stuurt indien nodig extra koppel naar de vooras en verhoogt zo de grip en stabiliteit. De koppelingseenheid in het frontdifferentieel blijft net als bij de voorgangers watergekoeld en werkt elektromechanisch, terwijl Porsche de overbrengingsverhouding licht heeft aangepast. Porsche levert de 911 Targa sinds 2006 uitsluitend met vierwielaandrijving.

De nieuwe vierwielaangedreven versies van de 911 krijgen het verbeterde aandrijfsysteem van de Carrera S. De 3,0-liter zescilinder boxermotor met dubbele turbo levert 353 kW (480 pk), goed voor 22 kW (30 pk) extra ten opzichte van het vorige model. Die vermogenswinst dankt hij onder meer aan een geoptimaliseerd intercoolersysteem, gebaseerd op het ontwerp van de 911 Turbo. De achttraps Porsche Doppelkupplung (PDK) transmissie brengt het vermogen naar alle vier de wielen. De 911 Carrera 4S Coupé met het Sport Chrono pakket sprint in 3,3 seconden van 0 naar 100 km/u en haalt een top van 308 km/u.

Uitgebreidere standaarduitrusting

De standaarduitrusting van de 4S modellen is uitgebreid ten opzichte van de vorige generatie. Zo hebben de versies nu standaard 20/21 inch Carrera S velgen met een nieuw ontwerp, is Porsche Torque Vectoring Plus (PTV+) inbegrepen en zorgt een sportuitlaatsysteem voor het herkenbare 911 geluid. Het remsysteem komt rechtstreeks van de GTS en bestaat uit rode remklauwen met schijven van 408 millimeter voor en 380 millimeter achter. De 911 Targa 4S heeft standaard achterasbesturing. De Cabriolet en Targa beschikken over achterzittingen, terwijl de coupé standaard als tweezitter geleverd wordt, maar zonder meerprijs ook met achterzittingen verkrijgbaar is.

Het interieur van de vierwielaangedreven modellen is standaard met leer afgewerkt. Ook matrix LED-koplampen en een draadloze oplaadfunctie voor smartphones horen bij de uitrusting. Verder zijn elektrisch inklapbare buitenspiegels met instapverlichting, het Light Design Package, automatisch dimmende spiegels met regensensor en rijstrookassistentie standaard.

De Nederlandse marktintroductie bij de acht Porsche Centra vindt naar verwachting na de zomer plaats.