20 april 2026

Peugeot

Peugeot past namen PHEVs aan

20 april 2026 - Een van de regels die wordt ingevoerd met de toekomstige Euro 7-norm, is een nieuw homologatieprotocol, genaamd GTR21. De nieuwe norm is van toepassing voor het gecombineerde vermogen van de verbrandingsmotor en de elektromotor(en) in plug-in hybridemodellen (PHEV).

De Euro 7-norm geldt officieel pas vanaf 30 november 2026 voor alle nieuwe modellen en vanaf 30 november 2027 voor alle nieuw verkochte voertuigen. Peugeot anticipeert nu al op deze nieuwe, strengere emissienorm en besloten het GTR21-procotol per direct toe te passen. Dit leidt tot een wijziging van het officieel gecertificeerde vermogen van een aantal huidige plug-in hybridemodellen. Deze modellen ondergaan geen technische aanpassingen, waardoor prestaties, brandstofverbruik en emissies ongewijzigd blijven.

Peugeot

Onder het GTR21-homologatieprotocol bedraagt het goedgekeurde gecombineerde vermogen van de Peugeot 3008 en 5008 plug-in hybrides voortaan 225 pk (166 kW). Als gevolg hiervan zijn de nieuwe commerciële benamingen van deze modellen voortaan: 3008 PLUG-IN HYBRID 225 AUTO en 5008 PLUG-IN HYBRID 225 AUTO.

Het goedgekeurde gecombineerde vermogen van de Peugeot 408 plug-in hybride bedraagt 240 pk (177 kW), met als nieuwe commerciële modelnaam: 408 PLUG-IN HYBRID 240 AUTO

Het nieuwe homologatieprotocol GTR21 voor gecombineerd vermogen is reeds toegepast op de nieuwe 308 Plug-in Hybrid 195 pk Automatic PHEV.

Het GTR21-protocol heeft geen invloed op de kosten van het kentekenbewijs (carte grise), aangezien deze uitsluitend worden gebaseerd op het vermogen van de verbrandingsmotor, dat ongewijzigd blijft.