Voordat de lithium-ion accu's worden ingebouwd in de elektrische voertuigen van Daimler AG, worden ze in de energie-opslagunit van enercity gebruikt als PCP voor de Duitse markt. Deze vorm van 'levende opslag' is een aantrekkelijke business case die alleen kan worden gerealiseerd als autofabrikanten samenwerken met elektriciteitsbedrijven. Ze profiteren in dat geval van elkaars expertise op het gebied van energievoorziening, systeemservices, ontwikkeling, productie en verkoop van accu's. De productie van de lithium-ion accu's vond plaats bij Daimler-dochter Accumotive, de ontwikkeling en productie van het opslagsysteem kwam voor rekening van Daimler-dochter Mercedes-Benz Energy. Beide bedrijven zijn gevestigd in Kamenz. Enercity is verantwoordelijk voor de verkoop van de PCP.
Daimler en enercity dragen op een belangrijke manier bij aan de markt voor PCP en de markt voor elektromobiliteit. De lithium-ion accu's zorgen er met hun opslagcapaciteit voor dat het stroomnetwerk gestabiliseerd kan worden als er schommelingen zijn in de elektrische opbrengst uit onder meer windmolens en zonne-energie. Momenteel wordt dat nog gedaan door in elektriciteitscentrales grote turbines aan te zetten. Ongeveer de helft van het nieuwe systeem is nu operationeel en gekoppeld aan het netwerk, en heeft momenteel een output van 5 MW.
De toepassing van elektrische aandrijving in auto's is een belangrijke stap op weg naar het halen van internationale CO2- en klimaatdoelstellingen. Daimler beseft dat duurzaamheid verder gaat dan de uitstoot van auto's. In de CASE-strategie van het concern wordt daarom gekeken naar de totale levenscyclus: van ontwikkeling tot productie en van het gebruik van een product tot het recyclen ervan. Daimler, Accumotive, Mercedes-Benz Energy en enercity hebben nu een win-winsituatie gecreëerd met hun nieuwe accusysteem. Er worden onderdelen opgeslagen (de lithium-ion accu's) die tegelijkertijd voorzien in de belangrijke behoefte aan PCP.