Mercedes-Benz GLK

De achterwielaangedreven GLK 220 CDI BlueEfficiency heeft de 125 kW/170 pk sterke versie van de nieuwe viercilinder dieselmotorengeneratie van Mercedes-Benz (OM651) onder de motorkap. Deze motor heeft common-rail-inspuiting en beschikt over twee turbo's. Mede daardoor bereikt het koppel al net boven het stationair toerental (bij 1.400 tpm) een waarde van 400 Nm.

De prestaties zijn dan ook van niveau: de topsnelheid bedraagt 205 km/h en de '0-100' duurt 8,5 seconden (met handgeschakelde zesversnellingsbak). Deze prestaties speelden een rol bij de onderscheiding tot Engine of the Year, maar ook het gunstige verbruik van deze nieuwe dieselmotor was een doorslaggevende factor. De GLK 220 CDI BlueEfficiency is standaard voorzien van een oxidatiekatalysator en een onderhoudsvrij diesel-partikelfilter. Hij laat een gemiddeld verbruik van 6,0 l/100 km voor zich noteren (0,7 liter minder dan de 4Matic-versie). Dit komt overeen met een CO2-uitstoot van 158 g/km (18 gram minder dan de 4Matic-versie) en dat levert een groen C-label op. Ook de versie met de optionele 7G-Tronic-transmissie is goed voor een C-label.

Speciaal voor de zakelijke (lease)markt is de GLK 220 CDI BlueEfficiency er ook in Business Class-uitvoering. Dan wordt de uitrusting uitgebreid met extra's als een navigatiesysteem, metallic lak, alarmsysteem en parkeersensoren. Deze exra's worden tegen een zodanig scherpe meerprijs aangeboden, dat er jaarlijks een bijtellingvoordeel over ruim € 4.000 mee wordt geraliseerd.

De Mercedes-Benz GLK 220 CDI BlueEfficiency is leverbaar vanaf € 45.900.