Forum Mazda CX-5 (2011 - 2017)
Reacties van eigenaren
Antwoord: Via een bevriende medewerker Mazda gb vernomen dat Mazda op de hoogte is van jouw klacht. De stoelen zijn op het chassis ingeboord op maten die ipv iets naar rechts naar links ingeboord zijn en men in navolging daarvan niet de pedalen voldoende naar lknks geplaatst hebben. Het probleem doet zich vooral voor bij de GT en GT-M. Ophogen wordt ook in gb aanbevolen omdat de stoelen zeer matig zijn voor mensen met een iets groter gewicht. In de USA worden aanpasdingen gedaan en ook in gb., je bent de auto drie uur tot een dag kwijt!
Uiteraard bestaat de kans dat dit in Nederland ook gaat gebeuren als de verkoop tegen gaat vallen, maar Nederlanders klagen niet snel over hun dure auto en dat is jammer!
M vr gr mika
Ervaring met Mazda CX-5: Zijn er Mazda CX-5 gebruikers die problemen hebben (gehad) met de verwarming? Binnen korte tijd (2 weken) van lekker warm naar koude lucht. Gelukkig nog stoelverwarming, maar gevoelstemperatuur lag onder vriespunt. Wat zou het probleem kunnen zijn en wat kan je er eventueel zelf aan doen om de klacht op te lossen?
Antwoord: Ik heb het probleem met de verwarming ook meegemaakt in 2017. De oorzaak is een verstopte kachelradiateur, na info bij diverse garagebedrijven blijkt dit een vaak voorkomend probleem te zijn bij een Mazda CX5 , het probleem zit waarschijnlijk in de koelvloeistof van mazda.
Het is een dure reparatie, want de kachelradiateur is alleen verkrijgbaar bij de Mazda0dealer.
Van een tegemoetkoming van de Mazda hoef je niet te rekenen zeker als de Mazda buiten de garantie valt, mijn Mazda CX5 heeft 70.000 km gereden zelfs bij 60.000 km was de aircopomp vastgelopen; ook hier gaf Mazda Nederland niet thuis.
Dus Mazda is niet zo goed als iedereen denkt, vooral na de garantie periode.
Antwoord: Mijn CX5 had 120 000 km gelopen toen ik hem als 2e eigenaar had gekocht. Na 4 maanden koppakking stuk inclusief nokkenas ik had geluk& dat de kop net nog binnen de marge viel en gevlakt kon worden anders waren de kosten i.p.v. nu 6500 euro richting de 8000 euro gegaan. Geen enkele coulantie Mazda. Ook moeten ze bij de onderhoudsbeurten de remmen steeds weer gangbaar maken maar desondanks heeft me dat al meerdere remschijven gekost.
Bij de garage zieiden ze mij toen, dat hij gemakkelijk 500 000 km kon halen zonder problemen, jazeker maar tegen welke prijs. Heb hem nu na 2 jaar ingeruild omdat de motor bij tijd en wijle onregelmatig loopt en ze het niet kunnen detecteren.
Ervaring met Mazda CX-5 2.2 G-TM: Mijn Mazda CX-5 gooit via de overloopslang van het koelvloeistofreservoir koelvloeistof eruit. Bij de Mazda garage geweest en deze zeggen dat de koppakking kapot is. Ik ben altijd in de veronderstelling geweest dat als de koppakking kapot is, je het kunt merken aan witte vettige rook uit uitlaat, vermogen verlies en witte smurrie bij de olie. Van deze is bij de auto geen sprake. Nu ben ik ook geschrokken van de reparatiekosten om de koppakking te vervangen. Totaal 5500, = euro.
Auto is 5 jaar oud en heeft 230000 km gelopen en ik ben en de eerste eigenaar. Auto is twee geleden ook in de garage geweest met motorproblemen. Deze zijn toen op kosten van de Mazda gerepareerd. Heeft iemand hier al ervaringen mee gehad en zijn de reparatie kosten wel reeel. Voor de rest een prima auto.
Antwoord: Momenteel heb ik hetzelfde probleem. Een half jaar geleden gaf mijn display aan dat de koelvloeistoftemperatuur te hoog opliep. Uiteindelijk kwam mijn garagist erachter dat de radiateur verstopt zat. Nieuwe radiateur erin en probleem opgelost.
Afgelopen vrijdag weer hetzelfde probleem met de koelvloeistoftemperatuur. Ik moest langs de kant van de weg de auto stilzetten. De ANWB kon er 3 liter koelvloeistof bijdoen en vervolgens reed hij weer, maar de auto bleef koelvloeistof verbruiken. Ook geen vette rookpluimen achter de auto dus waar bleef dat spul.
Mijn garagist meldde me zojuist dat op de een of andere manier de koelvloeistof in de motor verdween, maar zonder dat die verbrand werd. Ik ben erg benieuwd of iemand mij (en de garagist) kan vertellen wat er aan de hand kan zijn?
Antwoord: Zie mijn reactie van december 2017. Begin jaar nieuwe koppakking laten aanbrengen in mijn Mazda.
Vanmorgen ruitenvloeistof toegevoegd en zag toen dat mijn koelvloeistofreservoir weer vol koelvloeistof zat, auto koelvloeistof heeft verbruikt en dat koelvloeistof over de motor is heen gespoten.
Hetzelfde probleem als toen de koppakking vorig jaar kapot was. Eind december is de auto in da garage geweest na een terugroep actie van Mazda.
Sinds vorige koppakvervanging heeft de auto 40000 km gelopen. Ben eerste eigenaar en dit is al de derde keer dat ik problemen met de motor heb. Ik wordt er doodziek van. Wordt vervolgd.
Antwoord: Vorig jaar december terugroepactie recall uit laten voeren, begin maart motor vastgelopen! Gelukkig stond er een storing in het management en heeft Mazda coulance gegeven en is er een nieuwe motor ingegaan na heel veel gedoe. Nu rook ik vandaag de koppeling van de automaat en schakelde de automaat heel beroerd... (automaat is gespoeld en van nieuwe olie voorzien) wordt vervolgd.
Ervaring met Mazda CX-5 2.0 G aut. AWD: Prima auto, heb inmiddels 90.000 km gereden en alleen 1 keer de remblokken voor moeten vervangen, verder geen extra kosten gehad buiten de OH beurten.
Heb inmiddels een nieuwe caravan met een gewicht van 1700 kg er achter liggen en daarbij door oostenrijk, italie en frankrijk gereden zonder problemen, dan rijd ik wel met de automaat op handbedrijf en kom dan niet in de 6e versnelling, kan gewoon op de cruise-control rijden. Ik heb wel op de caravan een electronische anti slinger systeem van Alko laten monteren omdat de verhouding gewicht caravan tov de auto volgens caravantrekker.nl niet ideaal is, dit systeen heeft tijdens de 6000 km welke ik in de vakantie heb gereden geen enkele keer hoeven in te grijpen.
Ik herken alle klachten welke hier allemaal geuit worden niet ook mijn navigatie systeem van Tom Tom welke in de auto zit werkt perfect, nog nooit in de steek gelaten. Dus al met al ben ik uitermate tevreden met mijn Mazda CX-5
Ervaring met verkoop: Dealer in Lisse is failliet, heb de auto nu in onderhoud bij dealer Visserdijk in Dordrecht, en ben daar erg tevreden over.
Antwoord: Welke motor heeft U in de auto? 2 Wiel of AWD aandrijving
Ik lees vaak dat de CX5 moeite heeft in de bergen met een caravan.
Antwoord: Deze ervaring heb ik ook. Knaus Sudwind 500 van max 1500 kg aan de trekhaak hangen. Met klimmen in bergen geen probleem: gaat als een speer naar boven. Bij de afdalingen is het andere koek. Met name lange rechte afdalingen. Na driekwart van de afdaling gas bijgeven om de daaropvolgende klim in te zetten is er niet bij. Instabiel gedrag en neiging tot slingeren. Ik rijd meer dan 20 jaar auto-caravan door heel Europa met kruissnelheid van zo'n 80-90 km per uur. Wel een heel fijne auto (165pk 2 wielaandrijving benzine)
Antwoord: Ik woon in Zweden en rijd zelf de CX-5 4wd 165 pk. De auto heeft absoluut geen problemen in bergen en heuvels. Zelfs als er sneeuw ligt is het een peulenschilletje.
Ervaring met Mazda CX-5 Gt: De bestuurderstoel staat scheef, teveel naar links, waardoor bij de bediening van het gas je pijn aan je been en heup krijgt. Erg storend en vervelend tot pijnlijk, maar niet te verhelpen volgens de dealer.
Verder een fijne auto maar met die stoel neemt je rijplezier wel af. Met cruise-control kan je even verzitten en je been goed leggen maar het hoort niet natuurlijke, weinig echt zoom zoom plezier! Benieuwd of er nog iets gebeurt als aanpassing.
Antwoord: Ik denk niet dat er veel te verwachten is van Mazda en ik begrijp de klacht. Ook ik heb niets meer vernomen over toch best een pittige klacht als je rijplezier niet optimaal kan zijn bij verder een zeer goede auto. Als ik iets mag vernemen van Mazda dan informeer ik u zsm.
En inderdaad inruil bij een ander merk kost te veel op dit moment.
Antwoord: Probeer een erkend autostoel bedrijf
Ervaring met Mazda CX-5: Veel gehoord de prijs van het reservewiel, in Duitsland is deze voor een redelijke prijs te koop.
Antwoord: Ik heb een Mazda cx5 uit 2013, nu brandt er in het dashboard accu beheersysteem inspectie vereist. Weet iemand wat dit betekent?
Antwoord: Waarschijnlijk is je accu versleten.
Ervaring met Mazda CX-5 GT-M: Sinds augustus 2017 de nieuwe CX5. Mijn tweede en wederom een fijne auto.
Een klacht: de bestuurdersstoel staat niet recht, teveel naar links gericht, waardoor er niet de fijnste zit ontstaat voor je rechter been! Dealer kan het niet oplossen! Jammer!
Antwoord: Bij een stoelbedrijf langs geweest en die constateerde de zitting was teveel ingezakt. Dat is voor een nieuwe auto, 5 maanden oud, wel erg snel en ook de reden dat in het begin de klacht niet opvalt. Stoel ophogen euro 100 ex btw, de dealer wil 50% bijdragen want van Mazda is niks te verwachten, flauw?
Het is een fijne auto, maar toch...
Antwoord: Je oplossing gelezen, mijn dealer laat de stoel gratis/coulance ophogen! Jammer voor jou maar bedankt voor de tip!
Algemeen kan gezegd worden dat Mazda Nederland weinig aan zijn klanttevredenheid doet en productverantwoording niet kent en wat nog wel eens tot overstap kan leiden. Nou bij mij opgelost, succes en nogmaals dank.
Antwoord: Het zijn erg slechte stoelen en waarom? Ze hebben van de achterzijde zitting iets afgehaald om de zitting in te korten, gevolg waar de bibs hoort te zitten lukt niet en zit je al op het gedeelte van de beenondersteuning! Blijft dat de stoel verkeerd staat om gas te bedienen. Daarbij een matig navigatiesysteem, geen tomtom, toch eens achter de oren gekrabd voor een beter totaaltje, duurkoop niet altijd enz enz
Ervaring met Mazda CX-5: Auto voldoet aan mijn wensen, maar is zeker niet probleemloos. Ook geen goede dealer kunnen vinden, na jarenlang Honda CRV te hebben gereden tot grote tevedenheid zeker na de garantietermijn.