Forum Kia Niro (2016 - 2022)
Reacties van eigenaren
Ervaring met Kia Niro Hybrid 1st edition: Let op of je de bagageruimte wel voldoende vindt. Let ook op de zitting. De zijrandjes kun je als vervelend ervaren.
Ervaring met verkoop: Gekocht bij van Mossel in Amersfoort. Met de verkoper, Hans van Dasselaar, hadden wij een prima contact.
Ervaring met Kia Niro Hibride: Prima auto. Volgend jaar koop ik een Kia Niro Electric of weer een hybride. Ik vind een hybride de juiste auto.
Op zoek naar een Kia Niro ?
bynco heeft er 58 vanaf € 18.995,-
Ervaring met Kia Niro Hybrid dynamic line: Auto op 22 november 2018 (model 2019) nieuw aangeschaft. Prima auto, bevalt uitstekend. Dealer benaderde mij nu, wilde graag mijn auto inruilen. Auto precies anderhalf jaar oud, 15000 km gereden, in nieuw staat met trekhaak en all-weather banden. Heeft gekost ca 32.000 euro.
Dealer bood mij 19.000 euro bij inruil. Ik heb nog nooit zoveel bij moeten passen bij inruil. Afschrijving dus bijna 1 euro per gereden km! Iets om rekening mee te houden bij aanschaf!
Antwoord: Doe een hoger tegenbod zou ik zeggen.
Antwoord: Kia staat niet achter zijn producten, dus niet meer kopen die troep merk...anders krijg jij spijt.
Antwoord: Welke autogarage heb je gekocht?
Antwoord: Vdns Kia Helmond.
Antwoord: Je kunt natuurlijk ook gewoon langer doorrijden.
Ervaring met Kia Niro: Ik ben serieus van plan een Niro te kopen. Ik lees dus al de ervaringen maar ik begrijp de discrepantie niet: Sommigen schrijven dat de auto "lekker stil is", anderen weer: "zeer rumoerig". Hoe zit het dan wel echt?
Antwoord: Er zijn drie versies van de Niro: hybride, plug-in hybride en elektrisch. Waarschijnlijk vinden de laatste twee de auto stil en is de hybride minder stil omdat daar vaak de benzinemotor draait.
Antwoord: Lekker stil, hoort alleen de banden wat beter dan wenselijk (Hybrid). Gewoon eens proefrijden. Fijne comfortabele auto. Radio prima voor spraak en een muziekje, klankkleur moet je wat bijstellen, ontvangst DAB is goed.
Antwoord: Ik rijd sinds mei 2019 in een Kia Niro. Ik snap wel dat er verschillende meningen zijn over het stil/rumoerig zijn van deze auto. De wegen in NL zijn over het algemeen goed. Zeker in EV mode is het dan heerlijk stil in de auto. In Italie echter, waar wegen asfaltlappendekens kunnen zijn, viel het mij op hoeveel geluid er in het interieur komt. Dit in vergelijking met mijn eerdere auto, een Skoda Octavia. Een proefrit over klinkerwegen is aan te raden.
Ervaring met Kia Niro: Sinds een klein jaar rijden we nu in de Niro en dat bevalt uitstekend! De auto biedt volop ruimte aan inzittenden en bagage. De zit voor en achterin is comfortabel en ruim. Het brandstofverbruik is zondemeer gunstig, maar hangt logischerwijs af van snelheid en buitentemperatuur. In het relatief warme voorjaar lukte het om 1 op 24 a 25 te halen. Nu de airco hard nodig is om het vol te houden achter het stuur, ligt het verbruik wat lager: 1 op 22 a 23.
Afgelopen winter werd 1 op 20 gehaald. Toegegeven, ik heb een rustige rijstijl en die zorgt ervoor dat je pas na ruim 850 km weer moet tanken. Diesel waardig dus...
De kritiek op lane keeping assist deel ik niet. Ik vind het juist een prachtige en veilige aanvulling op mijn eigen stuurkunst.
Kritiek heb ik wel op de geluidsinstallatie: mager geluidje... Dat was in mijn vorige auto (VW Golf) echt stukken beter. En elke 15.000 km olie verversen is ook een punt van kritiek: is dat met moderne olie nou echt zo snel weer nodig? Desondanks is het oordeel: een comfortabele auto met een zeer net brandstof verbruik en een keurige aanschafprijs.
Ervaring met Kia Niro: Auto nieuw opgehaald medio oktober 2018. Alles werkt probleemloos. Auto rijdt lekker en geeft premium gevoel, zelfs meer dan de vele probleemwagens van duitse makelij die ik ook heb gehad. Kwaliteit komt uit Japan en tegenwoordig ook uit Korea. De heren autojournalisten komen er ook eindelijk achter.
Antwoord: In januari 2019 een Dynamicline Hybrid opgehaald. De auto rijdt zeer comfortabel, voor het bedrag zou je bij VW in een kale T-roc 1.0 rijden handgeschakeld. Het verbruik ligt tussen 17 en 20 kilometer per liter, hetgeen meer is dan de fabriek opgeeft maar gunstiger is dan soortgelijke auto's zonder hybrid systeem. Als de techniek het goed blijft doen is het een perfecte auto, dit zal de toekomst leren.
Antwoord: Inmiddels tussen 20 en 23 km per liter.
Antwoord: Inmiddels 28.000 km ervaring verder met Kia Niro van oktober 2018. Nog nooit zo'n kwalitatief goede auto gehad. Geen enkele klacht.
Ervaring met Kia Niro DE 1.6 GDI HEV First: Over het algemeen zeer tevreden.
Minpunten:
1. Onoverzichtelijk door grote dode hoeken en geen parkeersensoren aan de voorkant.
en
2. Het navigatiesysteem heeft permanent verouderde kaarten omdat bij een update al een jaar oude kaart wordt geïnstalleerd. Tevens na de laatste update is het inprogrammeren van een route een drama geworden. Gewoon een stad en straatnaam invoeren lukt al bijna niet. Het systeem komt dan steevast met de meest vreemde bestemmingen maar zelden de gevraagde bestemming. Gebruik daarom maar weer Google Maps via de telefoon.