DS No8
DS No8 krijgt Plug and Charge
Met Plug & Charge start het laden automatisch bij het aansluiten van de DS No8 op een met het Free2Move Charge-netwerk compatibel snellaadpunt en het gebruik van de Free2Move Charge-app. Handmatige identificatie met een laadpas is niet langer nodig. Het hele laadproces wordt automatisch geregeld via de auto, die is uitgerust met een digitaal certificaat waarmee de laadpaal het account van de gebruiker herkent, het laden start en de facturatie afhandelt.
Free2Move Charge biedt toegang tot meer dan 1.000.000 laadpunten in Europa, waaronder meer dan 50.000 Plug & Charge-compatibele snellaadpunten. Met de Free2Move Charge-app (beschikbaar in Frankrijk, Duitsland, Italië, Spanje, België, Nederland, Portugal en Oostenrijk) is het ook mogelijk om laadpunten te zoeken, het laadvermogen daarvan te checken en laadsessies te beheren.
22 kW boordlader: sneller AC-laden
Alle DS No8-uitvoeringen zijn standaard uitgerust met een 11 kW boordlader. Sinds begin april is de DS No8 optioneel leverbaar met een driefase 22 kW-boordlader, waardoor de laadtijd met wisselstroom (AC) wordt verkort. Openbare 22 kW-laadpunten worden in heel Europa gebruikt. Ze zijn te vinden in stadscentra, winkelcentra of openbare parkeergarages. Ze maken het eenvoudig om de batterij tot 80% op te laden, zonder noodzakelijk gebruik te maken van snelladers. Die zijn minder beschikbaar buiten het snelwegnetwerk en hebben vaak een hogere prijs per kWh.
Met de 22 kW driefase boordlader kan de DS No8 FWD (73,7 kWh-batterij) van 20 naar 80% opladen in 2 uur en 35 minuten, tegenover 4 uur en 55 minuten bij een 11 kW-laadpunt. Voor de FWD LONG RANGE-variant (97,2 kWh-batterij) duurt dezelfde laadsessie 3 uur en 20 minuten bij 22 kW, tegenover 6 uur en 10 minuten bij 11 kW.
De 22 kW-boordlader is optioneel beschikbaar op de FWD-, FWD LONG RANGE- en AWD LONG RANGE-versies en op PALLAS- en ETOILE-uitvoeringen, voor een prijs van € 700,-