Forum Chevrolet Spark
Reacties van eigenaren
Ervaring met Chevrolet Spark 1.2 lt: Ik wil binnenkort jaarlijks onderhoud aan de auto verrichten. De bougies zijn 2 jaar geleden bij 3.000 km vervangen. Is het handig om de bougies nu te laten vervangen of afwachten tot 45.000 km en tegelijkertijd met bougiekabel laten vervangen?
Ik hoor positieve verhalen over platinum bougies van Bosch, maar zijn deze ook geschikt voor een benzine motor 1.2.
Antwoord: Bij zo weinig kilometer per jaar zou ik er gewoon een paar normale bougies in doen. Echt zonde om zoveel geld uit te geven aan bougies die je nauwelijks gebruikt. Zelfs ik, met 35.000 km per jaar, doe er gewone in die een fractie kosten van de Platinum. Doe er je voordeel mee en stel vooral de elektrode afstand goed af!
Antwoord: Ik heb met mijn bifuel 85.000 km met de standaard bougies gedaan. Ik heb ze toen vervangen voor dezelfde standaard bougies. Auto rijdt verder probleemloos.
Ervaring met Chevrolet Spark: Eerste 3 jaren veel last van stotteren gehad, vele malen bougie en kabels vervangen, zonder resultaat. Na koelwater verbruik koppakking vervangen. Stotteren direct over, koelwater verbruik niet. Auto is met verlengde garantie met deze km stand nu uit de garantie. Garage onderneemt geen aktie meer ondanks de mogelijk niet juist uitgevoerde reparatie. Jammer. Verbruik incl benzine ongeveer 1/13,5. Ik ben een rustige rijder.
Ervaring met Chevrolet Spark: Ik ben blij dat ik deze auto 5 jaar geleden hebt gekocht. Ik kon in het begin dat ik de auto had ongeveer 250 km met een volle gas tank rijden. Maar nu dat ik al bijna 3 en half jaar me auto heb laten chiptuning
rijd ik ongeveer 350 tot 400 km met een volle gas tank. Ik ben blij dat ik het toe hebt gedaan schild nog meer in me portemonnee. Ik raad iedereen aan om dat te doen want het scheelt niet alleen in je portemonnee maar je merkt het ook met rijden. Want vroeger merkte ik het verschil tussen dat ik op benzine of gas reed maar nu merk je dat helemaal niet plus je motor wordt er ook heel iets stiller van.
Antwoord: Sinds kort heb ik LPG tank ingebouwd van 56 liter netto waardoor ik 750 km kan rijden zonder te tanken. Overigens tank ik in Belgie waar de prijs voor LPG 0,34 cent is en dat is natuurlijk lachen aan de pomp!
Ervaring met Chevrolet Spark 12 ltz: Ik heb de auto al 5 jaar en heb een probleem met het stuur dat trilt tussen de 110 en 130 km. Wielen zijn diverse keren geballanceerd, helpt niet. Er is een nieuwe rechter aandrijfas met trillings demper er ondergezet in garantietijd, heeft niet geholpen. Wordt afgescheept met: het is een produkt eigenschap. De dealer en Chevrolet nl doet er niks aan heeft iemand hier ervaring mee?
Ervaring met onderhoud: Slechte ervaring met garantie zit met probleem die niet wordt opgelost door dealer.
Antwoord: Zit er misschien een slechte velg bij die niet helemaal meer rond is? Dat krijg je er met balanceren niet uit. Optie is velgen laten richten.
Antwoord: Zit al een compleet nieuwe set er onder; velg en band.
Antwoord: Hier hetzelfde probleem, twee stabilisatorstangen voor vervangen, alle vier de banden de velgen van voor naar achter en van links naar rechts, en het probleem blijft. Trillen wisselend tussen de 100 en 130 kilometer. Zitten er achter ook stablisatorstangen?
Ik heb het maar opgegeven, de auto gaat er bij mij toch straks uit en dan gaan we de Citroen Cactus proberen.
Antwoord: Ik voelde vandaag dat op 3 en 5 versnelling lichte speling zit als je de pook licht naar achteren trekt en gas los laat voel je dat de pook naar voren getrokken word ik denk dat er op het lager van de as in de bak speling zit, heb ook een resonans bij ongeveer 400 0rpm de hele auto gaat trillen inc de koppelingspedaal.
Antwoord: Bij mijn zomerbandenset heb ik hetzelfde probleem. Dat zijn banden in de maat 155/80/13 op niet-originele lichtmetalen wielen. Volgens de bandenspecialist zit er hoogteslag in een of meerdere banden. Dat moet dan bijna al vanaf nieuw zijn geweest.
Mijn winterbandenset zijn Goodyear banden op originele stalen wielen. De maat heb ik bewust breder gekozen, nu de maat 175/70/13. Bij de winterbandenset heb ik het trilprobleem niet.
Ervaring met Chevrolet Spark 1.0 LE bifuel: In 2011 nieuw gekocht. Auto wordt bij mij ingezet als woonwerk verkeer auto. Iedere dag 170 km (Soest - Den Haag VV). Nu inmiddels 90.000 km op de teller. Krijgt op tijd zijn onderhoud gewoon bij de dealer. Ik heb 2 linkerhanden en hecht waarde aan een langere levensduur en betrouwbaarheid dan aan op de verkeerde manier kosten te besparen. Voertuig heeft mij nooit laten staan. Comfort is prima voor het formaat auto. Vergelijk het met een Aygo (herriebak) en je weet wat ik bedoel. Het enige puntje van kritiek is dat de auto absoluut niet snel is. Maar daar leer je mee leven. Portemonnee vriendelijke auto.
Antwoord: Onze auto in 2013 gekocht, 19.000 km op de teller, was gebruikt in de stad voor woon/wegverkeer 10 km per dag. De proefrit was eigenlijk dramatisch, toch gekozen voor deze auto, gas e.d.. We hebben hem verschrikkelijk op z'n staart getrapt met als resultaat: met het grootste gemak 150 en een gebruik van 1:15.5. Wil deze auto nog lang niet kwijt, onderhoudskosten erg laag.
Ervaring met Chevrolet Spark: Wat een super auto. Nergens problemen mee gehad en altijd lachen aan de pomp. Vier keer mee op vakantie geweest waarvan 1 x naar Italië. Pisa. 20 uur in de auto met twee kids achterin en met een dakkoffer van 500 liter op het dak. Nergens geen problemen mee gehad. Alleen bij de berg op moet je even terug schakelen en rijd je maar 100 km per uur. Maar ja, dat kan ook niet anders als je volgeladen bent. Het is maar een 1 liter motor. We gaan deze auto helemaal af rijden en dan komt er weer een nieuwe.
Ervaring met onderhoud: Onderhoud is niet duur als je het maar niet bij de dealer laat doen.
Antwoord: Ik vind het nogal knap 100 km/h bergop. Dat is mij niet gelukt hoor. Met kinderen van 14 en 16 achterin inclusief bagage maar zonder dakkoffer ben ik blij als ik bij een stevige klim de vrachtwagens voorblijf.
Ervaring met Chevrolet Spark: Na mijn laatste ervaring van 17 januari 2014 de volgende update. Wij zijn het bewijs dat een nieuwe auto probleemloos 86.000 km rijdt zonder dat deze de voorgeschreven beurten krijgt. Onze auto heeft er niet 1 gehad. Je zou je de vraag kunnen stellen...
Ervaring met onderhoud: Geen voorgeschreven onderhoud gepleegd