Volvo V90
Volvo kondigt nieuwe V90 aan
Met de lancering van de Volvo V90 op 18 februari begint het nieuwste hoofdstuk. De auto is gebaseerd op hetzelfde Scalable Product Architecture-platform (SPA) als de XC90 en de sedanversie S90, die in januari op de North American International Auto Show in Detroit is onthuld.
Een overzicht van modellen die de historie van Volvo hebben ingekleurd:
De in 1953 geïntroduceerde Duett groeide uit tot een van de meest geliefde Volvo-modellen ooit. Het was ook de eerste Volvo die werd geëxporteerd naar de Verenigde Staten. En hij is in 1997 voor de eeuwigheid vastgelegd op een Zweedse postzegel.
De Amazon volgde de Duett in 1962 op. Hij staat ook bekend onder de officiële modelaanduiding 221. De Amazon oogde eleganter en verfijnder dan de Duett, die toch vooral als bestelvariant was ontwikkeld. Ook bood de Amazon meer bagageruimte. De S-versie met 85 kW (115 pk) was naar de maatstaven van de jaren zestig een relatief sportieve auto. De achterklep was naar Amerikaans voorbeeld horizontaal in twee delen gesplitst. Een oplossing die Volvo veertig jaar later weer toepaste op de eerste generatie XC90.
Als flitsende afgeleide van de sportcoupé 1800 was de 1800 ES in Engeland ook bekend als Shooting Brake: een sportieve estate met achterin voldoende ruimte voor een jachtuitrusting of voor golfclubs. De 1800 ES beleefde zijn première in 1971. Een bijzonder kenmerkend element is de gigantische achterruit zonder frame. De scharnieren en de vergrendeling waren aan het glas bevestigd. Dat was toen heel modern.
De kenmerkendste Volvo estate is de 245; dit model wordt nog steeds het sterkst met het merk geassocieerd. De 245 was bijna twintig jaar in productie, tot 1993. Een zeer exclusieve variant was de 265 met een V6-motor. In 1980 verscheen de 245 Turbo, de eerste estate ter wereld met een turbomotor.
De Volvo 960 was de laatste estate met achterwielaandrijving van Volvo. Het was een doorontwikkelde versie van de 700-serie uit de jaren tachtig. De in 1990 geïntroduceerde 960 is een van de elegantste estates in de Volvo-historie. Hij viel op door een wat vloeiender design met afgeronde hoeken en een nieuwe zescilindermotor. In 1996 wijzigde Volvo de naam in V90 en exact twintig jaar later komt de typenaam weer terug.
Met zijn fel gele lak, 176 kW (240 pk) en een acceleratie van 0-100 km/uur in 6,9 seconden was de Volvo 850 T5-R uniek in zijn soort. Deze in 1994 gelanceerde gelimiteerde editie van de 850 werd direct een collectors item. De Volvo 850 trok ook de aandacht op het circuit. In 1994 debuteerde hij in het prestigieuze British Touring Car Championship (BTCC) als eerste fabrieks-race-estate. Jan Lammers was een van de coureurs die met de Volvo racete in het BTCC