Forum Subaru Outback (2009 - 2015)
Reacties van eigenaren
Ervaring met Subaru Outback 2,5 Luxury: Perfecte auto, verbruik 1:10 bij forse rijstijl.
Geen enkel mankement.
Ervaring met Subaru Outback: Perfecte 4WD, stil, sportief genoeg, enige kosten buiten regulaire beurten een set remblokken!
Ervaring met Subaru Outback 2.5i CVT luxury: Heel veel waar voor het geld. Als ex Volvo (S80) rijder in het begin een beetje sceptisch, nu zeer tevreden. Alleen de standaard audio installatie en de automatische airco zijn iets minder dan bij Volvo.
Technisch een hoogstandje, comfort en ruimte boven verwachting. Afwerking prima. Geen extra onderhoudskosten of problemen. Enige defect: audio volume knopje in stuur.
Ervaring met Subaru Outback 2.5i cvt Exclusive: Het interieur van de auto is discutabel. Alles zit overigens wel goed in elkaar. Het interieur verbetert enorm wanneer wordt gekozen voor het leerpakket als dealer-optie. Kostbaar (2.600 euro), maar je kunt kiezen uit vele kleuren.
Mijn Outback oogt super met donker metallic lak, helderbruine leerbekleding contrasterend met het standaard zwart en het geborsteld nep-aluminium.
Ervaring met verkoop: Let bij de aankoop op de volgende punten:
- Reservewiel zit standaard niet in de auto.
- Verzekeraar vraagt vermoedelijk inbouw klasse 3 alarm.
- Bij elkaar kost dat meer dan 1.000 euro extra.
Antwoord: Vervolg na 1 maand gebruik en 3000 km: Navigatiesysteem (stembestuurd) zeer uitgebreid, maar gebruiksaanwijzing ontbreekt (nog). Bediening gecompliceerd.
Achteruitrijcamera: super!!
Bedieningsgemak: niet altijd optimaal. Besturing wat afstandelijk. Automatische handrem vreemd geplaatst, maar werkt al dan niet i.c.m. hillholder prima.
Automaat werkt super, maar je moet hem wel doorhebben.
Benzineverbruik met files, sneeuw en 900 km snelweg: 1:11,6 (indrukwekkend laag voor een auto van dit formaat).
Ruimte: enorm, bagageruimte groot en praktisch.
Wegligging: perfect, maar oneffenheden worden niet altijd goed opgevangen: dik pak sneeuw deert de auto totaal niet.
Samenvatting: Een uiterst comfortabele grote reiswagen, met de cvt redelijk snel, maar vooral zuinig. Bovendien in relatie tot grootte, bouwkwaliteit en compleetheid van uitrusting, goedkoop.
Antwoord: Ben nu bijna 3 maanden en 5000 km verder met mijn Outback 2010 2.5 CVT. Bij de eerste pro-forma-beurt niets op te merken.
Verbruik: 600 km snelweg Frankrijk 135 km/ph, (145 op teller), heuvels, zware tegenwind: 1:10 (wat meer aanwezig dan verwacht windgeruis)
niet al te zwaar stadsverkeer 1:11
gemengd verkeer in Nederland 1:11,9.
Alhoewel de CVT snelle sprintjes zeer wel toelaat, ga je je vanzelf een rustiger rijstijl aanwennen. De auto "ontstrest"! Sportief rijden is mogelijk mits je je eigen grenzen verlegt. De auto kan veel meer dan je denkt. Maar waarom zou je jagen voor enkele seconden tijdwinst, als je jezelf niet behoeft te bewijzen?
Steekwoorden: Exclusief, ruim, compleet, redelijk snel, zuinig, en vooral comfortabel en rustgevend.
Antwoord: Prestant, heb jij je Subaru nog? Ben anders wel benieuwd naar je ervaringen met de auto sinds februari 2010.
Antwoord: Heb de auto nog steeds, ben 35k verder. Gemiddeld verbruik 8,4/100.
Totasal 2 beurten gehad: olie, filters, inspecties, verder helemaal niets. Ook tussentijds niets. Geen kraakjes, geen rammeltjes, geen slijtageplekken.
Vervelend puntjes: open dak geeft veel windgeruis, dito rijden met open ramen.
Nog steeds superenthousiast voor comfort, zuinigheid, betrouwbaarheid en degelijkheid.
Ervaring met Subaru Outback 2.5i exclusieve cvt: Auto afgeleverd begin december 2009. Het interieur is voorzien van leren bekleding als dealer-optie. Alhoewel de prijs daarvan hoog is (2.600,-) oogt het interieur stukken beter.
Ervaring met verkoop: Dit soort auto's moet vanwege de verzekering zijn voorzien van een alarminstallatie klasse 3. Subaru-Nederland lijkt van niets te weten, want er is in de prijslijst geen optie voor een dergelijk alarm af-fabriek.
Ervaring met Subaru Outback Celebration 2.5 i au: Rechter voorstoel zit laag, zou ik iets laten verhogen.
Ervaring met verkoop: Gekocht bij van As Apeldoorn een sub daeler. Dik tevreden. Goede prijs gekregen voor mijn 3 j oude Outback.
Antwoord: Deze auto wordt pas aantrekkelijk na een broodnodige prijsverlaging.
Met maar liefst 42.000 euro is de instapprijs namelijk veel te hoog. En dan mag je ook ook minimale zaken als afleveringskosten en metallic lak daarbij optellen.
Maar zie de verkoopaantallen (10 stuks in januari 2011) en je weet genoeg.
Antwoord: Sterker nog, kant en klaar voor de deur ben je ruim over de 50.000 euri. Maar als je eerlijk wil vergelijken, moet je daartegenover wel zetten een 4WD Volvo of Audi (afgeleverd met alles erop en er aan) en niet een Mondeo of Mazda6 o.i.d. Die behoren tot een heel andere groep. Dan is de Outback ineens goedkoop (wat heet goedkoop?).
Antwoord: Uhm, een Volvo of Audi is kwalitatief (verfijning, materiaalgebruik, afwerking) toch wel een stap hoger dan een Subaru! Niet vergelijken met die merken dus.
Antwoord: Outback diesel 2014 thans 155.000 km, alleen nieuwe roetfilter verder een degelijke goede wagen. Veel opties die bij een Duitser minstens 12.000 euro kosten. Volgende wordt een Forester?
Ervaring met Subaru Outback 2.5: Laatste modeljaar was de meest doorontwikkelde Outback. Lichter, maar even sterk gebouwd en de traction controle op alle vier de wielen is absoluut onmisbaar voor de wat meer avonturieren onder ons
Ervaring met verkoop: Frank Manshanden heeft zich echt zeer goed ingezet voor een goede afronding van de verkoop. De eerste financieringsaanvraag bij een maatschappij ging door ridicule redenen niet door en toen heeft Frank het geduld gehad om mij de financiering zelf te regelen.