Forum Peugeot 307

Naam: Patrickmartine, datum : 3 februari 2009
Ervaring met Peugeot 307 2.0 hdi: Heb nu 275.000 gereden. Weinig problemen
gehad alleen een vastgelopen remklauw, maar nu is er een bout van een spanrol spontaan afgebroken van de multieriem. Verder prima auto.
Ervaring met verkoop: Heeft helemaal geen beurt gehad toen ik de auto ophaalde.

Naam: Ingrid933, datum : 8 januari 2009
Ervaring met Peugeot 307 Gentry: 
Ervaring met verkoop: Goed geholpen op een prettige manier. Zeer goede service tijdens garantie en goede erna. Enige minpunt bij aankoop is dat ik een kleur wilde die naar men zei alleen op de station-uitvoering beschikbaar was. Twee 2 maanden later zag ik hem wel op de gewone uitvoering beschikbaar rijden.
Ervaring met onderhoud: Na verhuizing naar Amsterdam zocht ik en garage voor het onderhoud van mijn auto en kwam bij Pouw Amstedam terecht. Helaas. Wat een nare garage! Men kan geen goede kosten inschattingen maken of is gewoon altijd duur (versnellingsbak zou 3000 euro gaan kosten, 1 telefoontje later vond ik een andere dealer die het voor minder dan de helft doet!). Duidelijke motor 'geluiden' worden niet herkent en analyse die naar mijn mening een ervaren monteur zo zou moeten kunnen maken kost uren, tenminste dat zegt men dan aan de telefoon al. Werkplaatsbalie doet steeds moeilijk en zegt te vaak dat het 'zeker duur gaat worden' zonder dat men eigelijk weet wat het is. Negatieve houding dus ipv behulpzaam.
Als u ook een Peugeot garag zoekt in Amsterdam, kunt u beter nog even verder zoeken, doe ik ook!

Naam: Cwvanlunteren, datum : 31 oktober 2008
Ervaring met Peugeot 307 2.0 HDI Navteeq: Auto overgenomen van collega in juni 2006 met km stand 75.000. Het eerste jaar geen noemenswaardige problemen gehad. Mei 2007 turbo opgeblazen en toen begon de ellende: de ene na de andere emissiestoring, radio die niet meer uitgaat en waardoor navigatie en telefoon ook niet meer werken (dan maar de zekering lostrekken!), roetfilter aangeslagen. Volgens dealer moest ik hem meer op toeren houden. Weg met het nieuwe rijden dus? Bij 2200 tpm rijd je tenslotte 120 in de zesde versnelling. Richtingaanwijzers die bij vochtig weer ineens niet meer werken als de koplampen branden. De CD's komen onder de krassen uit de NAVTEQ wisselaarKortom: leuk al die elektronica, maar het gaat wel vaak stuk. Wegligging is bagger, continu overstuur. Mijn eerste en laatste Franse auto. Ik kan in ieder geval zeggen dat ik het geprobeerd heb. Volgende auto is besteld: VW Passat . Ben benieuwd.

Naam: ???, datum : 21 juli 2008
Ervaring met Peugeot 307 Sport HDi FAP 135 5t: Geweldige auto, 120.000 tot 160.000 KM geen enkel probleem.
Trekt een caravan bij de steilste hellingen op. Nu het roetfilter wel vervangen. Die was verstopt, totaal €500,-. Wanneer de auto de eerste 3 km niet optrekken wil, is de temp.zender defect. €17,-. Jammer dat de dealer dat niet kan uitlezen. Andere merken hebben vast ook wel probleemgevallen.

Naam: Wv79, datum : 12 mei 2008
Ervaring met Peugeot 307 2.0 HDi: 
Ervaring met verkoop: Fijn verkoopgesprek gehad, goede inruilprijs gekregen en na aflevering een mooie bos bloemen thuis ontvangen. Prima!
Ervaring met onderhoud: Kan over het algemeen snel terrecht, er wordt meegedacht over het onderhoud en altijd goede uitleg over de gemaakte kosten.

Naam: Famputten, datum : 11 mei 2008
Ervaring met Peugeot 307 Sport HDi FAP 135 5t: Afgelopen jaar enekele elektronische probleemjes gehad. Het was nu tijd voor APK en grote beurt (91.000 km). Auto is nog geen 4 jaar oud: naast remblokjes, ruitenwisserbladen , lampjes en andere gebruikelijke zaken, een nieuwe radiator nodig gehad en bovendien een nieuwe koppakking. Totale kosten meer dan 1800 Euro! Lijkt me voor een auto van nog geen 4 jaar wel erg veel ongebruikelijke problemen en hoge kosten! De Peugeot 307 ziet er aardig uit en is best confortabel, maar blijkbaar niet erg robuust. Ik zou hem niet aanraden. Volgende keer toch maar weer weer Opel of Ford.