Mazda 6 SportBreak (2002 - 2008)
Betrouwbaarheid
Aantal defecten per bouwjaar per auto
5.9
4.4
4.6
5.2
5.5
5.8
5.7
2008
2007
2006
2005
2004
2003
2002
Belangrijkste problemen per bouwjaar
2008
Bandenspanning niet op juiste waarde
29%
eenvoudig
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
9%
gemiddeld
Stadslicht werkt niet (goed)
6%
gemiddeld
Schijf-, trommelrem loopt niet vrij
5%
ernstig
Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk
4%
gemiddeld
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
4%
gemiddeld
Dimlicht onjuist afgesteld
3%
eenvoudig
Band onvoldoende profiel
3%
gemiddeld
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
2%
gemiddeld
2007
Bandenspanning niet op juiste waarde
15%
eenvoudig
Band onvoldoende profiel
8%
gemiddeld
Stadslicht werkt niet (goed)
6%
gemiddeld
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
6%
gemiddeld
Schijf-, trommelrem loopt niet vrij
5%
ernstig
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
5%
gemiddeld
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
5%
gemiddeld
Dimlicht onjuist afgesteld
4%
eenvoudig
Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af
4%
ernstig
Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk
3%
gemiddeld
2006
Bandenspanning niet op juiste waarde
12%
eenvoudig
Band onvoldoende profiel
8%
gemiddeld
Stadslicht werkt niet (goed)
7%
gemiddeld
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
6%
gemiddeld
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
6%
gemiddeld
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
5%
gemiddeld
Schijf-, trommelrem loopt niet vrij
5%
ernstig
Dimlicht onjuist afgesteld
4%
eenvoudig
Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk
3%
gemiddeld
Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage
3%
ernstig
2005
Bandenspanning niet op juiste waarde
10%
eenvoudig
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
8%
gemiddeld
Band onvoldoende profiel
8%
gemiddeld
Stadslicht werkt niet (goed)
7%
gemiddeld
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
5%
gemiddeld
Schijf-, trommelrem loopt niet vrij
5%
ernstig
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
4%
gemiddeld
Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname
4%
ernstig
Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage
3%
ernstig
Roestschade dorpel
3%
ernstig
2004
Bandenspanning niet op juiste waarde
8%
eenvoudig
Band onvoldoende profiel
8%
gemiddeld
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
7%
gemiddeld
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
6%
gemiddeld
Stadslicht werkt niet (goed)
6%
gemiddeld
Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname
5%
ernstig
Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage
4%
ernstig
Schijf-, trommelrem loopt niet vrij
4%
ernstig
Roestschade dorpel
3%
ernstig
Dimlicht onjuist afgesteld
3%
eenvoudig
2003
Bandenspanning niet op juiste waarde
9%
eenvoudig
Band onvoldoende profiel
7%
gemiddeld
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
7%
gemiddeld
Stadslicht werkt niet (goed)
5%
gemiddeld
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
5%
gemiddeld
Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname
5%
ernstig
Dimlicht onjuist afgesteld
5%
eenvoudig
Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect
4%
ernstig
Roestschade dorpel
4%
ernstig
Schijf-, trommelrem loopt niet vrij
4%
ernstig
2002
Bandenspanning niet op juiste waarde
7%
eenvoudig
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
7%
gemiddeld
Band onvoldoende profiel
7%
gemiddeld
Stadslicht werkt niet (goed)
6%
gemiddeld
Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect
6%
ernstig
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
5%
gemiddeld
Dimlicht onjuist afgesteld
5%
eenvoudig
Schijf-, trommelrem loopt niet vrij
5%
ernstig
Roestschade dorpel
5%
ernstig
Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname
4%
ernstig
Verantwoording: deze gegevens zijn gebaseerd op publieke data van APK-keuringen. Gegevens van regulier onderhoud en reparatie zijn niet meegewogen. Bovendien betreft het alleen auto's die zijn afgekeurd. Het getoonde aantal storingen per auto per jaar garandeert daarom niet dat een auto van dat bouwjaar het genoemde aantal storingen heeft. Het geeft wel een indicatie die bovendien vergelijkbaar is met andere modellen. Een model met gemiddeld een minder groot aantal storingen per auto is statistich gezien (dus niet absoluut) betrouwbaarder dan een model met een groter aantal storingen per auto.
Omdat een auto pas na 3 jaar een APK keuring krijgt, is alleen data beschikbaar tot 2023.