Lexus LS (2007 - 2017)

Onder de motorkap ligt een sterke V8-benzinemotor die gekoppeld is aan 's werelds eerste automatische 8-trapstransmissie. In 5,5 seconden bereikt de LS 460 de 100 km/h en behoort daarmee tot de allersnelsten in zijn klasse. Ondanks dit potentieel verbruikt de LS 460 minder dan één liter benzine per 8,5 gereden kilometers (volgens EC-norm) en voldoet aan de strengste normen met betrekking tot schadelijke uitstoot. Zoals in deze klasse gebruikelijk, verloopt de aandrijving via de achterwielen. Voor een veilig verloop van iedere rit zorgt een nieuwe generatie van Lexus' actieve veiligheidssysteem, VDIM (Vehicle Dynamics Integrated Management).

Het gedeeltelijk houten stuurwiel is voorzien van verwarming. Tevens zijn er sensoren voor de lichaamswarmte, die zorgen voor een optimale temperatuurafstemming voor iedere inzittende. Ook een Mark Levinson audiosysteem met negentien speakers is in de LS 460 geïntegreerd. De passagiers op de achterbank kunnen hierbij tijdens het rijden genieten van een centraal in het dak geplaatst 9" beeldscherm. 4.000 muziektracks kunnen op de 8 GB grote harddisk audio server worden opgeslagen.

De nieuwe LS 460 parkeert zichzelf. De bestuurder hoeft slechts een druk op de knop te geven en eventueel wat bij te remmen: het Intelligent Park Assist systeem doet de rest. Een andere primeur is dat de achterportieren met een druk op de knop zich automatisch kunnen sluiten. De kofferdeksel kan bovendien elektronisch geopend en gesloten worden.

Dit najaar komt de Lexus LS 460 Op de Nederlandse markt. Prijzen en uitvoeringen zijn op dit moment nog niet bekend.