Forum Hyundai INSTER
Reacties van eigenaren
'25
1
bouwjaar
jaar in bezit
2k
km
elektriciteit
Betrouwbaarheid
9
Comfort
8
Motor
8
'26
1
bouwjaar
jaar in bezit
2k
km
elektriciteit
Betrouwbaarheid
7
Comfort
8
Motor
8
Naam: Pebbers1965, datum : 15 juni 2026
Ervaring met Hyundai INSTER: Sinds 3 maanden heb ik nu mijn Inster Evolve Sky met techpakket en winterpakket (warmtepomp) in bezit als opvolger van mijn Hyundai IONIQ 6. Uiteraard ruim twee slagen kleiner, maar dat was ook de bedoeling. Ik was een 77.4kWh accu gewend en nu naar 49kWh. Toch valt het bereik ontzettend mee. In de zomer komt de 400km regelmatig in zicht maar 350km is vrijwel altijd haalbaar. Met rustige rijstijl uiteraard. Dat komt vooral omdat de Inster erg zuinig is. Tussen de 12 en 13kWh per 100 tov rond de 16kWh bij de super gestroomlijnde Ionic 6. Comfort en vermogen (115pk) zijn meer dan prima.
Wat me wel wat tegenvalt zijn de twee storingsmeldingen die ik nu al gehad heb. De eerste was over de bandenspanning terwijl alle banden keurig op spanning waren. Niet heel erg alleen een zoekpartij naar de reset. De tweede melding was erger fout voertuig controle systeem. Dat kan de beruchte ICCU of koelsysteem voor de accu zijn. Blijkbaar geen van beiden want de wegenwacht kon zien dat de de koelvloeistof prima op peil was en dat de auto inmiddels de storing zelf gewist had. Dus geen verdere diagnose meer mogelijk. Als het daarbij blijft ben ik een heel tevreden Inster rijder. Maar toch een aandachtspuntje.
Ander minpuntje is dat het abonnement op BluelinkmyHyundai op de INSTER slechts een half jaar is. Daarna is het betalen of alleen de basis functies. Geen OTR updates meer. Beetje krenterig van Hyundai voor een auto van 32k. Dat was bij de IONIQ 6 3 jaar gratis.
Ervaring met Hyundai INSTER: Sinds 3 maanden heb ik nu mijn Inster Evolve Sky met techpakket en winterpakket (warmtepomp) in bezit als opvolger van mijn Hyundai IONIQ 6. Uiteraard ruim twee slagen kleiner, maar dat was ook de bedoeling. Ik was een 77.4kWh accu gewend en nu naar 49kWh. Toch valt het bereik ontzettend mee. In de zomer komt de 400km regelmatig in zicht maar 350km is vrijwel altijd haalbaar. Met rustige rijstijl uiteraard. Dat komt vooral omdat de Inster erg zuinig is. Tussen de 12 en 13kWh per 100 tov rond de 16kWh bij de super gestroomlijnde Ionic 6. Comfort en vermogen (115pk) zijn meer dan prima.
Wat me wel wat tegenvalt zijn de twee storingsmeldingen die ik nu al gehad heb. De eerste was over de bandenspanning terwijl alle banden keurig op spanning waren. Niet heel erg alleen een zoekpartij naar de reset. De tweede melding was erger fout voertuig controle systeem. Dat kan de beruchte ICCU of koelsysteem voor de accu zijn. Blijkbaar geen van beiden want de wegenwacht kon zien dat de de koelvloeistof prima op peil was en dat de auto inmiddels de storing zelf gewist had. Dus geen verdere diagnose meer mogelijk. Als het daarbij blijft ben ik een heel tevreden Inster rijder. Maar toch een aandachtspuntje.
Ander minpuntje is dat het abonnement op BluelinkmyHyundai op de INSTER slechts een half jaar is. Daarna is het betalen of alleen de basis functies. Geen OTR updates meer. Beetje krenterig van Hyundai voor een auto van 32k. Dat was bij de IONIQ 6 3 jaar gratis.
Reactie van: Pebbers1965, datum: 15 juni 2026
Antwoord: Inmiddels de derde storingsmelding gehad. Nu 'elektrisch systeem'. Na heel veel geleur tussen de dealer en de Hyundai pechhulp blijkt dit door de coolant hub te komen. Een probleem waar in het buitenland al acties voor lopen. Hier mag de klant er zelf achter komen. Het heeft mijn vertrouwen wel flink schade toegebracht. In de auto en in de dealer. Jammer want de Inster is verder een fijne auto. Hopelijk komt het vertrouwen weer terug.
Ervaring met Hyundai INSTER: Je krijgt een 12 jaar de Bluelink PRO gratus. Daarna is de LITE versie kostenloos. Ben benieuwd wat er gebeurt met de Hyundai Connect integratie in mijn Home Assistant. In de Home Assistant zie ik meer sensors dan die je in de Bluelink PRO app ziet.
Melding koelsysteem en blazer draait op volle toeren. Dealer zegt dat het koelwaterpomp is, dealer zegt dat je er wel mee kan rijden. Op internet kan je lezen dat er in andere landen terugroepacties zijn, maar niet in Nederland. Bedroevend dat je eerst zelf een storing moet hebben om hierachter te komen.