Fiat 500L Living
Betrouwbaarheid
Aantal defecten per bouwjaar per auto
2.8
2.8
3.2
2.8
3.2
2017
2016
2015
2014
2013
Belangrijkste problemen per bouwjaar
2017
Bandenspanning niet op juiste waarde
24%
eenvoudig
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
16%
gemiddeld
2016
Bandenspanning niet op juiste waarde
27%
eenvoudig
Band onvoldoende profiel
14%
gemiddeld
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
9%
gemiddeld
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
7%
gemiddeld
2015
Bandenspanning niet op juiste waarde
18%
eenvoudig
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
18%
gemiddeld
Dimlicht onjuist afgesteld
13%
eenvoudig
Band onvoldoende profiel
11%
gemiddeld
Rem- of parkeerremkabel / buitenkabel ondeugdelijk
4%
ernstig
Band beschadigd
4%
gemiddeld
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
2%
gemiddeld
2014
Bandenspanning niet op juiste waarde
19%
eenvoudig
Band onvoldoende profiel
12%
gemiddeld
Dimlicht onjuist afgesteld
10%
eenvoudig
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
8%
gemiddeld
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
5%
gemiddeld
Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage
5%
ernstig
Band beschadigd
3%
gemiddeld
Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij
3%
ernstig
Rem- of parkeerremkabel / buitenkabel ondeugdelijk
3%
ernstig
Dim-, grootlicht werkt niet (goed)
3%
gemiddeld
2013
Bandenspanning niet op juiste waarde
28%
eenvoudig
Band onvoldoende profiel
15%
gemiddeld
Dimlicht onjuist afgesteld
7%
eenvoudig
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
6%
gemiddeld
Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage
5%
ernstig
Uitlaatsysteem niet gasdicht
4%
ernstig
Verantwoording: deze gegevens zijn gebaseerd op publieke data van APK-keuringen. Gegevens van regulier onderhoud en reparatie zijn niet meegewogen. Bovendien betreft het alleen auto's die zijn afgekeurd. Het getoonde aantal storingen per auto per jaar garandeert daarom niet dat een auto van dat bouwjaar het genoemde aantal storingen heeft. Het geeft wel een indicatie die bovendien vergelijkbaar is met andere modellen. Een model met gemiddeld een minder groot aantal storingen per auto is statistich gezien (dus niet absoluut) betrouwbaarder dan een model met een groter aantal storingen per auto.
Omdat een auto pas na 3 jaar een APK keuring krijgt, is alleen data beschikbaar tot 2022.