Toyota Mirai (2014 - 2020)

"Toyota is ervan overtuigd dat er veel partners nodig zijn op weg naar een duurzame, op waterstof gebaseerde samenleving. Daarom ben ik bijzonder blij om de sleutels van deze eerste twee Mirai's van Nederland in eigen persoon aan mevrouw Dijksma te mogen afleveren", zei de heer Nagata. "Wij vinden dit een bijzonder goede timing, omdat Nederland zojuist het voorzitterschap van de Europese Raad heeft verkregen."

Pieter van der Velden, Algemeen directeur van Louwman & Parqui (Toyota-importeur voor Nederland): "We zijn zeer verheugd met de levering van beide Mirai's aan het Ministerie van Infrastructuur en Milieu. Na de eerste Hybride-introductie 15 jaar geleden hebben we inmiddels maar liefst in totaal 12 hybride Toyota en Lexus modellen tezamen. De Toyota Mirai is een volgende stap naar nog schonere mobiliteit. We juichen de aankondiging van de staatssecretaris om tot verdere uitbouw van waterstofinfrastructuur in Nederland te komen enorm toe, zodat de fabrikanten hun volume- en productaanbod van door waterstof aangedreven brandstofcelauto's in onze markt te kunnen uitbreiden. We willen versnellen."

De Toyota Mirai is 's werelds eerste waterstof brandstofcel sedan, profiterend van de twee decennia R&D die Toyota in de ontwikkeling van de brandstofcel-technologie heeft gestoken en wereldwijd toonaangevende ervaring heeft opgebouwd met hybride technologie. Door in de brandstofcel-stack waterstofgas naar elektriciteit om te zetten, produceert de Mirai geen andere emissie dan waterdamp.

Op een volle tank is een range van ongeveer 500 kilometer te rijden. Dit is vergelijkbaar met een benzine-aangedreven auto en het tanken neemt circa 3 minuten in beslag.