Forum Toyota Avensis

Antwoord: Hoi, aangezien ik recent eigenaar ben geworden van een Toyota Avensis Wagon 2009 met een hoge kilometerstand van 200.000 km, wil ik ook voorbereid zijn op eventuele problemen. Mijn auto (een 2.0 liter handgeschakeld) laat bij het intrappen van de koppeling een wat ander geluid horen. Een soort geruis.Wanneer ik de koppeling loslaat, verandert het geluid weer. Volgens de monteur van het garagebedrijf heeft dit te maken met de druklagers. Deze bijgeluiden zijn minimaal en meestal let ik er niet op, omdat het gewoon niet opvalt.Tijdens het rijden merk ik niets en de auto schakelt boterzacht. Ben dus benieuwd wat U problemen waren met de versnellingsbak. Mvg Wil

Antwoord: Even een aanvullende reactie op mijn eigen review. Het is eigenlijk net andersom. Wanneer ik de koppeling intrap dan verdwijnt er een bepaald geruis en hoor ik verder niets. Wanneer ik de koppeling loslaat dan hoor ik het weer.Heb vandaag wel wat avonturen beleeft wat betreft de diagnose van dit geluid. Dealer nr 1 zei dat het geluid komt van de versnellingsbaklager en het advies was om gewoon door te rijden en alles goed in de gaten te houden. Dealer nr2 zei middels 2 monteurs die het geluid ook hoorde, dat dit eigenlijk weinig te betekenen had, normale slijtage was en dat meer auto's dat verschijnsel hadden. Gezegd werd dat wanneer je de koppeling intrapt dat er dan op dat moment geen bewegende onderdelen zijn in de versnellingsbak en wanneer de koppeling wordt los gelaten er van alles in beweging komt en daar komt dat geluid van.(radertjes/ringen/lagers etc)

Vervolgens ben ik naar een versnellingsbak-revisie bedrijf gegaan niet ver daar vandaan. De deskundige ging zitten in de auto en kwam snel tot de conclusie dat de prise-as lagers kapot waren, met name de rollager. Dus een compleet ander verhaal.Reparatiekosten 2000 euro. Terug naar dealer nr2 met dit verhaal en er werd een proefrit gemaakt.

Die monteur (nr 3)had ook dezelfde conclusies als zijn collega':s,niets aan de hand, normale slijtage en herkende zich niet in het verhaal van de ":deskundige": van het versnellingsbak-revisie bedrijf (Transmissie-bedrijf). Uiteindelijk nog naar een ander versnellingsbak-revisie bedrijf geweest voor een diagnose. De eigenaar nam de moeite om een proefrit te maken. Hij hoorde inderdaad dat er slijtage was maar niet echt ernstig.Advies was om gewoon door te rijden en wel alles in de gaten te houden.Hij noemde een aantal onderdelen bij naam maar die heb ik niet onthouden. Kortom, we zullen zien hoe alles in de nabije toekomst zich zal ontwikkelen. Ik zal binnenkort naar het autobedrijf gaan waar ik de auto heb gekocht (met 6 mnd Bovag-Garantie) en eens horen wat ze hiervan vinden. De Toyota Avensis Wagon rijdt verder als een tierelier, maakt geen gekke geluiden en schakelt soepel. Tis een lang verhaal maar misschien zijn er meerdere mensen die zich hierin kunnen herkennen of er wat aan hebben.Mvg Wil

Antwoord: Even een update wat betreft mijn Toyota Avensis Wagon 2.0 liter (bouwjaar 2009). Bij aankoop (200.000 km) zat er een geluid in de koppeling. Bij stilstand koppeling los gaf een geluid en bij ingetrapte koppeling was het geluid weg. Bij het rijden hoort een wat vaag geluid (bijna niet hoorbaar) en dat alleen in de lagere versnellingen. Inmiddels is de kmstand 214.000 km (dus ongeveer 14.000 km gereden) en er is geen verschil hoorbaar.

Auto heeft recent een beurt gehad en heeft de monteur van de garage (gespecialiseerd in Toyota) ook even gereden. Conclusie:niets aan de hand, normale slijtage, gewoon mee doorrijden.Uiteraard blijf ik het in de gaten houden maar ik verwacht geen problemen. De Toyota Avensis rijdt heerlijk en heeft een verbruik van 1 op 13,2 gemiddeld en dat is in mijn geval een kort stukje snelweg en verder binnenwegen. Rijd ik alleen op de snelweg dan is het gebruik ongeveer 1 op 14,5.

Wat wel opvalt bij deze wagen is het weinige zicht aan de achterkant, maar dat komt door de bouw van de auto. Je merkt dat vooral als je achteruit rijdt. Gelukkig heb ik parkeersensoren en een camera dus dat is, wanneer je goed oplet, geen echt probleem. Olie was na 14.000 km nog vrij helder, maar toch maar laten vervangen. Remblokken voor zijn tevens vervangen.

Mvg Wil

Antwoord: Om de 15.000 km een beurt vind ik eigenlijk vrij hoge onderhoudskosten. Een beetje BMW of Audi doet om de 30.000 km een standaard beurt. Dat scheelt al de helft, en het aantal te vervangen onderdelen zal door de bank genomen vergelijkbaar zijn.

Antwoord: Ook bij mijn Toyota Avensis hoorde ik een zangerig geluid in de buurt van mijn motor. Dit heb ik gelukkig gemeld enige weken voordat mijn garantie zou aflopen.
De dealer luisterde wel naar mijn opmerking en vernieuwde enkele tandwielen in de versnellingsbak. Na enige tijd kreeg ik last van plakkenvan de tandwielen. Kreeg de versnelling niet meer vanuit zijn achteruit in zijn vrij. Na enige kracht lukte dit gelukkig, dit gebeurde tijdens mijn vakantie. Weer terug naar de garage en daar hebben zij alle tandwielen vervangen. Nu rijdt de auto weer goed.