Suzuki Alto (1994 - 2002)
Betrouwbaarheid
Aantal defecten per bouwjaar per auto
6.1
6.2
6
5.9
5.3
5.5
6.2
2001
2000
1999
1998
1997
1996
1995
Belangrijkste problemen per bouwjaar
2001
Band onvoldoende profiel
7%
gemiddeld
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
7%
gemiddeld
Bandenspanning niet op juiste waarde
7%
eenvoudig
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
6%
ernstig
Remverschil op 1 as te groot
5%
ernstig
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
4%
ernstig
Uitlaatsysteem niet gasdicht
4%
ernstig
Schijf-, trommelrem loopt niet vrij
4%
ernstig
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
4%
gemiddeld
Remleiding door corrosie aangetast
4%
ernstig
2000
Band onvoldoende profiel
8%
gemiddeld
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
7%
gemiddeld
Bandenspanning niet op juiste waarde
7%
eenvoudig
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
6%
ernstig
Remverschil op 1 as te groot
5%
ernstig
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
4%
gemiddeld
Remleiding door corrosie aangetast
4%
ernstig
Uitlaatsysteem niet gasdicht
4%
ernstig
Fusee(kogel) te veel speling
3%
ernstig
Schijf-, trommelrem loopt niet vrij
3%
ernstig
1999
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
8%
gemiddeld
Band onvoldoende profiel
8%
gemiddeld
Bandenspanning niet op juiste waarde
7%
eenvoudig
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
6%
ernstig
Remverschil op 1 as te groot
5%
ernstig
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
4%
ernstig
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
4%
gemiddeld
Schijf-, trommelrem loopt niet vrij
4%
ernstig
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
3%
ernstig
Uitlaatsysteem niet gasdicht
3%
ernstig
1998
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
8%
gemiddeld
Bandenspanning niet op juiste waarde
8%
eenvoudig
Band onvoldoende profiel
8%
gemiddeld
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
5%
ernstig
Remverschil op 1 as te groot
5%
ernstig
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
5%
ernstig
Schijf-, trommelrem loopt niet vrij
4%
ernstig
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
4%
ernstig
Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname
3%
ernstig
Uitlaatsysteem niet gasdicht
3%
ernstig
1997
Bandenspanning niet op juiste waarde
11%
eenvoudig
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
8%
gemiddeld
Band onvoldoende profiel
7%
gemiddeld
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
6%
ernstig
Remverschil op 1 as te groot
5%
ernstig
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
5%
gemiddeld
Uitlaatsysteem niet gasdicht
4%
ernstig
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
4%
ernstig
Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar
4%
gemiddeld
Schijf-, trommelrem loopt niet vrij
3%
ernstig
1996
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
8%
ernstig
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
7%
gemiddeld
Bandenspanning niet op juiste waarde
7%
eenvoudig
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
6%
ernstig
Band onvoldoende profiel
5%
gemiddeld
Remverschil op 1 as te groot
5%
ernstig
Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar
4%
gemiddeld
Uitlaatsysteem niet gasdicht
4%
ernstig
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
3%
ernstig
Band beschadigd
3%
gemiddeld
1995
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
11%
gemiddeld
Bandenspanning niet op juiste waarde
7%
eenvoudig
Band onvoldoende profiel
6%
gemiddeld
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
6%
ernstig
Remverschil op 1 as te groot
6%
ernstig
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
6%
ernstig
Schijf-, trommelrem loopt niet vrij
4%
ernstig
Uitlaatsysteem niet gasdicht
4%
ernstig
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
3%
gemiddeld
Stadslicht werkt niet (goed)
3%
gemiddeld
Verantwoording: deze gegevens zijn gebaseerd op publieke data van APK-keuringen. Gegevens van regulier onderhoud en reparatie zijn niet meegewogen. Bovendien betreft het alleen auto's die zijn afgekeurd. Het getoonde aantal storingen per auto per jaar garandeert daarom niet dat een auto van dat bouwjaar het genoemde aantal storingen heeft. Het geeft wel een indicatie die bovendien vergelijkbaar is met andere modellen. Een model met gemiddeld een minder groot aantal storingen per auto is statistich gezien (dus niet absoluut) betrouwbaarder dan een model met een groter aantal storingen per auto.
Omdat een auto pas na 3 jaar een APK keuring krijgt, is alleen data beschikbaar tot 2023.