Skoda Octavia (2004 - 2013)

De nieuwe Octavia biedt de keuze uit vier moderne benzine- en twee dieselmotoren. Nieuw in het gamma zijn twee FSI-motoren met directe benzine-inspuiting en de 2.0 TDI. Met uitzondering van de Octavia 2.0 FSI en de 2.0 TDI, worden alle versies geleverd met een handgeschakelde vijfversnellingsbak, deze tweeliters hebben een zesversnellingsbak standaard. De benzinemotoren vanaf 75 kW zijn leverbaar met een tiptronic-automaat met zes versnellingen. In combinatie met beide TDI-motoren is bovendien de recent ontwikkelde DSG-automaat met eveneens zes versnellingen beschikbaar.

Voor de nieuwe Skoda Octavia gelden flexibele onderhoudsinvallen, die maximaal 30.000 km of twee jaar bedragen. De auto berekent aan de hand van de gebruiksomstandigheden wanneer een onderhoudsbeurt noodzakelijk is en meldt dit via een aanduiding op het dashboard aan de bestuurder.

In het remsysteem van de nieuwe Octavia is ABS begrepen, plus EBV (elektronische remkrachtverdeling), MBA (mechanische remassistent), MSR (regelsysteem voor het motorkoppel) en ASR (antislipsysteem). ESP is als optie leverbaar. In dat geval werkt de remassistent hydraulisch en het antislipsysteem niet alleen via een ingreep in het motorkoppel, maar ook door activering van de remmen.

Alle uitvoeringen zullen vanaf introductie leverbaar zijn, waarbij de klant kan kiezen uit 7 motorvarianten. Vanaf november 2004 zal dit uitgebreid worden met 4 motorvarianten, namelijk met de 1.6 FSI 85kW met tiptronic-automaat, 2.0 FSI 110kW (handgeschakeld en tiptronic-automaat) en de 2.0 TDI 103kW met DSG-automaat.