Saab 9-3 Sport Sedan

Nieuwe diesels voor Saab 9-3 sport sedan

28 mei 2004 - Saab introduceert een nieuwe dieselmotor in de 9-3 Sport Sedan. Deze 1.9 TiD-motor is voorzien van directe brandstofinspuiting en common-railtechniek. In combinatie met de standaard zesversnellingsbak of de optionele zestrapsautomaat zorgt deze motor in de 9-3 Sport Sedan voor prestaties op het niveau van een Saab met een benzinemotor met veel vermogen, terwijl het brandstofverbruik lager is.

De 1.9 TiD-dieselmotor is leverbaar in twee versies. De eerste is voorzien van 16-kleppentechniek en heeft een vermogen van 110 kW/150 pk en, niet minder belangrijk, een koppel van 315 Nm bij 2.000 toeren. Ter vergelijk: de 2.0T motor zoals die geleverd wordt in de 9-3 Sport Sedan Aero, levert een koppel van 300 Nm bij 2.500 toeren. Daarnaast is de motor ook leverbaar met 8-kleppentechniek; in die uitvoering levert de motor een vermogen van 88 kW/120 pk en een koppel van 280 Nm. Belangrijk is dat 90% van het koppel geleverd wordt tussen 1.750 en 3.250 tpm.

Voor extra schone uitlaatgassen is de 1.9 TiD-motor uitgerust met een roetfilter. Het filter reinigt zichzelf en is daardoor onderhoudsvrij. Ook hoeft het filter niet periodiek vervangen te worden. Door toepassing van een roetfilter blijft de Saab 9-3 Sport Sedan met 1.9 TiD-dieselmotor nu al ver binnen de emissie-eisen volgens de Euro4-norm die op 1 januari 2005 van kracht wordt voor nieuw te introduceren auto's.

De 1.9 TiD-motor wordt geleverd in combinatie met de uitrustingniveau's Arc, Linear en Vector. Standaard zijn de motoren gekoppeld aan een zesversnellingsbak. Deze versnellingsbak draagt bij aan de rijeigenschappen van de Saab 9-3 Sport Sedan en zorgt tevens voor geluidsreductie. Optioneel is de 1.9 TiD met 150 pk ook leverbaar met een automatische zesversnellingsbak.

De Saab 9-3 Sport Sedan 1.9 TiD zal in het najaar op de Nederlandse markt worden geïntroduceerd. De prijzen zijn nog niet bekend.