Renault Clio (1990 - 1998)
Betrouwbaarheid
Aantal defecten per bouwjaar per auto
6,3
6,7
6,4
6,4
5,6
5,7
5
1997
1996
1995
1994
1993
1992
1991
Belangrijkste aandachtspunten per bouwjaar
1997
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
8%
ernstig
Uitlaatsysteem niet gasdicht
7%
ernstig
Band onvoldoende profiel
6%
gemiddeld
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
6%
gemiddeld
Bandenspanning niet op juiste waarde
6%
eenvoudig
Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af
5%
ernstig
Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar
5%
gemiddeld
Remverschil op 1 as te groot
4%
ernstig
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
3%
gemiddeld
Dimlicht onjuist afgesteld
3%
eenvoudig
1996
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
10%
ernstig
Bandenspanning niet op juiste waarde
8%
eenvoudig
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
7%
gemiddeld
Uitlaatsysteem niet gasdicht
6%
ernstig
Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af
6%
ernstig
Band onvoldoende profiel
5%
gemiddeld
Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar
4%
gemiddeld
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
4%
gemiddeld
Dimlicht onjuist afgesteld
3%
eenvoudig
Remverschil op 1 as te groot
3%
ernstig
1995
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
11%
ernstig
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
7%
gemiddeld
Bandenspanning niet op juiste waarde
7%
eenvoudig
Band onvoldoende profiel
6%
gemiddeld
Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af
6%
ernstig
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
4%
gemiddeld
Uitlaatsysteem niet gasdicht
4%
ernstig
Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar
4%
gemiddeld
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
4%
ernstig
Remverschil op 1 as te groot
3%
ernstig
1994
Bandenspanning niet op juiste waarde
15%
eenvoudig
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
9%
ernstig
Uitlaatsysteem niet gasdicht
6%
ernstig
Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af
6%
ernstig
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
5%
gemiddeld
Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar
4%
gemiddeld
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
4%
gemiddeld
Remverschil op 1 as te groot
4%
ernstig
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
4%
ernstig
Band onvoldoende profiel
4%
gemiddeld
1993
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
13%
ernstig
Uitlaatsysteem niet gasdicht
9%
ernstig
Bandenspanning niet op juiste waarde
7%
eenvoudig
Band onvoldoende profiel
6%
gemiddeld
Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname
5%
ernstig
Dimlicht onjuist afgesteld
4%
eenvoudig
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
4%
gemiddeld
Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af
4%
ernstig
Remverschil op 1 as te groot
4%
ernstig
Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage
3%
ernstig
1992
Bandenspanning niet op juiste waarde
16%
eenvoudig
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
12%
ernstig
Uitlaatsysteem niet gasdicht
8%
ernstig
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
6%
gemiddeld
Remverschil op 1 as te groot
5%
ernstig
Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname
4%
ernstig
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
4%
gemiddeld
Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af
4%
ernstig
Ruitensproeierinstallatie werkt niet
4%
gemiddeld
Band onvoldoende profiel
3%
gemiddeld
1991
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
12%
gemiddeld
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
10%
ernstig
Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar
7%
gemiddeld
Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af
7%
ernstig
Band onvoldoende profiel
6%
gemiddeld
Remverschil op 1 as te groot
5%
ernstig
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
5%
gemiddeld
Verantwoording: deze gegevens zijn gebaseerd op publieke data van APK-keuringen. Gegevens van regulier onderhoud en reparatie zijn niet meegewogen. Bovendien betreft het alleen auto's die zijn afgekeurd. Het getoonde aantal storingen per auto per jaar garandeert daarom niet dat een auto van dat bouwjaar het genoemde aantal storingen heeft. Het geeft wel een indicatie die bovendien vergelijkbaar is met andere modellen. Een model met gemiddeld een minder groot aantal storingen per auto is statistich gezien (dus niet absoluut) betrouwbaarder dan een model met een groter aantal storingen per auto.
Omdat een auto pas na 3 jaar een APK keuring krijgt, is alleen data beschikbaar tot 2019.