Forum Peugeot 407
Reacties van eigenaren
Ervaring met Peugeot 407 2.0 xr pack: Van begin af aan vele onkosten. Lijkt wel echte "maandagochtend"-auto:
- 2x fuseekogels
- motorsteun
- koppelingsplaat
- dynamo
- stuurpomp
- bobine en aanverwante storingsproblemen
- abs sensor
Kortom: nooit meer
Ervaring met Peugeot 407 2.0 berline: Continu foutmeldingen, vooral bij regenachtig weer of na een wasbeurt. Eerste 2 jaaar geen problemen, daarna reeds diverse reparaties gehad. Vorig jaar bobine vervangen, nu begint hij weer te melden dat de bobine niet goed functioneert. Foutcode van secundair luchtsysteem, bij de dealer kunnen ze na "11 uur" onderzoek niets vinden. En dit is maar een kleine greep uit de talloze foutmeldingen. Probleem is dat ik hem ook niet kwijt kan want ik wil niemand anders ermee opzadelen, anders was hij al lang weggeweest.
Ervaring met Peugeot 407:
Ervaring met verkoop: Auto aangeschaft bij Autocentrum Wieringen zonder garantie. Echter na 4 maanden begaf het druklager van de koppeling het. Het bedrijf heeft de kosten voor een compleet nieuwe koppeling gehalveerd 50-50. Prima service! Ik ga daar zeker weer heen als ik iets anders wil.
Ervaring met onderhoud: ABS sensoren.
Ervaring met Peugeot 407 2.2 164pk: Ik heb vele jaren Japans gereden (Mazda, Honda) en Rovers met Honda-techniek weinig storingen. De 407 is veel te snel op de markt gebracht, electronica onbetrouwbaar. Steeds is er weer wat mis. Geen andere Peugeot meer. Ik rijd de 407 maar af, want bij inruil krijg je volgens de diverse garages de oudijzerprijs. Ligt slecht in de tweedehands markt.
Ervaring met onderhoud: Bij de merkonafhankelijke garage kan ik zo terecht, zonder een dure receptie. Word ik snel geholpen en de kosten zijn acceptabel.
Ervaring met Peugeot 407 2.0 16v: Het slecht naar links sturen dat is de stuurbekrachtigingspomp. Hier is toen een oproep voor geweest dat je dit gratis kon laten maken bij de Peugeot. De retourleiding schijnt niet in orde te zijn. Het display van het middenconsole werd helemaal zwart. Staat standaard op zwarte achterkant en oranje letters. Je kunt dit het beste omdraaien oranje achterkant met zwarte letters.
Verder is dat meteen het enige probleem in 6.5 jaar tijd, nooit storingen of meldingen gehad of fusee kogels ik wil het liefste nooit meer een ander auto met 16.000 km gekocht en zit nu op 96.432 km rijdt heerlijk misschien beetje lomp maar dat is juist leuk lekker slap geveerd het is net een amerikaanse auto. Al met al niet duur gewoon kopen WEL METEEN VRAGEN NAAR BEWIJS DAT DE STUURBEKRACHTIGINGS POMP AL IS VERVANGEN MET RETOURLEIDING
Ervaring met verkoop: Gekocht met 16.000 km was van een mam van 92 die dorst niet meer te rijden. Auto heeft hier en daar een krasje en een pitje maar dat msakt me niet uit zolang het interrieur netjes is en hij motorisch helemaal goed is.
Ervaring met onderhoud: Om het jaar grote beurt wegenbelasting en benzine. Apk al 6 jaar 29.95
Antwoord: Beste Nico, weet je of je nog steeds gebruik kan maken van de oproep om de stuurbekrachtigings pomp te laten vervangen? Rijd al 9 jaar met veel plezier in mijn Peugeot 407 SW maar heb nooit over de terugroep actie gehoord. Vorige jaar en dit jaar wel problemen ermee gehad. Is uiteindelijk wel weer vanzelf over gegaan.
Antwoord: Zorg er voor dat het stuur bekrachtigings reservoir tot boven het maximum is gevuld. Dat scheelt.
Ervaring met Peugeot 407 2.0 16v: Heerlijke auto. Rijdt fijn, zit goed. Best wel zuinig. Geen problemen.
Antwoord: Heb nu negen jaar een 407sw 3.0 V6 xt pack. Gekocht met 56.000 km op de teller, intussen de 230.000 gepasseerd. Het is een auto die ik al wilde hebben toen hij uitkwam. Ik denk wel eens dat ik é:é:n van de weinigen ben die de neus van de 407 wel mooi vindt.
Motor en automaat (6-traps)? die halen zeker de 300.000 km en ik denk meer. Totaal probleemloos.
Roest? Werkelijk geen spoortje waar dan ook tr bekennen.
Stoelen en interieur? Smetteloos en oerdegelijk.
Uitlaat en onderstel? Volgens de Peugeot-dealer gaan ze nog jaren mee...
Wegligging? Zwaar onderschat. Je kunt mooie doordraaiers echt heel heel hard nemen. Veel en veel harder dan je denkt.
Wat wel? Regelmatig een fuseekogel (tot heel lang onder coulance) en zo nu en dan een xenon pit.
Toch....gaan we nu eens kijken naar een 508 of DS5. De nieuwe C4 en 308 halen het ':zoefgehalte': niet. Maar wanneer we hem straks voor de laatste keer parkeren, dan kijken we nog wel even goed om, voor 9 jaar trouwe dienst.
Wanneer je deze auto gebruikt waarvoor hij bedoeld is (veel snelweg) dan is hij betrouwbaar en uitermate comfortabel.
Antwoord: Grappig. Heb na veel leasebakken voor prive mijn favoriet gekocht. 10 jaar oude 407 SW 3.0 v6 xs met 150k op de teller. Beurt, poetsen, restylen en weer als nieuw. 3.0 v6 met m6 Porsche bak... de laatste echte geniet Peugeot!! (en geen afschrijving meer)
Ervaring met Peugeot 407 3.0 liter: Perfecte auto. Jammer dat deze 3 liter diesel niet meer toegepast word. Reparaties: kabel naar kofferbak breuk. Deursloten links en rechts vernieuwd. Verbruik altijd 1:15.6. Vele reizen naar Italie gemaakt met cruise op 190 km/u. Topsnelheid 245 km/u is waar. Onderhoudskosten zijn tot nu toe peanuts na 133.000 km.
Ervaring met verkoop: Auto geïmponeerd vanuit Duitsland. Had al ervaring met het zelfde type uit 2006. Blind geïmporteerd. En zeker geen spijt van gehad.