Forum Opel Antara

Naam: Stundardutch, datum : 6 augustus 2024
Ervaring met Opel Antara 3.2 V6 Automaat: Zit heerlijk, ziet er geweldig uit, rijdt geweldig. Drinkt, maar dat weet je met een v6.

Naam: Stundardutch, datum : 6 augustus 2024
Ervaring met Opel Antara 3.2 V6 Automaat: Zit heerlijk, ziet er geweldig uit, rijdt geweldig. Drinkt, maar dat weet je met een v6.

Naam: Jeffreyschuller, datum : 27 april 2024
Ervaring met Opel Antara 3.2 V6 Automaat: Zit heerlijk en rijdt heerlijk.



Je weet wat je koopt, je weet dat het verbruik groter is dat hoort erbij.
Ervaring met verkoop: Goede testrit maken voor de koop. Laat je niet opjagen.
Ervaring met onderhoud: Tot nu toe geen problemen. In de geschiedenis ook geen problemen te zien.

Naam: Excellent. Hz, datum : 27 augustus 2017
Ervaring met Opel Antara 2.0: Altijd volbeladen, gas erop.

Naam: Jos, datum : 26 april 2017
Ervaring met Opel Antara 3.2: Opel is tegenwoordig een bij elkaar geraapt zooitje geworden. Het moet goedkoop en zo veel mogelijk verdienen. En er is niks meer van over. Vectra C gehad, auto heeft me 3 x gekost. Antara zelfde gezeik: stuurhuis, ketting, computer enzo enzo noem het maar op wat een troep en ben niet alleen met dit probleem. Heb een Kia 3.3 v6 nu, perfect weinig kosten aan en rijdt heerlijk.
Ervaring met verkoop: Willen geld maar service bij meeste weinig te zoeken hier en daar paar wat het wel doen.
Ervaring met onderhoud: Koop het nooit meer

stuurhuis slecht
aandrijving slecht
computer slecht kost al snel 1500e
te veel om op te noemen pffff is om te huilen

Naam: Vanhoveeric, datum : 7 september 2015
Ervaring met Opel Antara: Een regelrechte slurper. Een diesel die nog geen 1 op 11 haalt...

En dan een Garage van Acker die mijn voorruit naar de filestijnen hebben geholpen.. en dit niet willen toegeven na het vernieuwen van een raamrubber. Kosten: 1500 Eurootjes. Voor mij nooit een Opel meer.
Ervaring met verkoop: Ging kijken voor een 163 pk, verkoper laat me proefrijden in een Antara blijkt achteraf dat dit een 184 pk uitvoering was.
Ervaring met onderhoud: Hen reparatie laten uitvoeren en is gewoon niks aan gedaan.

Naam: Nvdh. Mail, datum : 3 maart 2015
Ervaring met Opel Antara 2.0 Antara: Onze in juni 2014 gekochte SUV heeft een navigatiesysteem waar 2012 in staat maar ouder is. We zijn constant zoek en Opel zegt geen updates te hebben. Hebben nu 23 duizend km gereden met caravan van uiterste punt Duitsland en zuidelijkse punt Frankrijk in Corsica. Het systeem brengt ons in ernstige problemen. Mede door het systeem kwamen we in centrum Valencia terecht waar 2 boeven op een scootertje bij het stoplicht een mes in de zijkant staken met de bedoeling dat de handlanger aan de andere kant van de straat ons zou beroven als we uit gingen laden. Niet gelukt! Wij dachten 1 nieuwe band te kunnen kopen bij Opel Albir (Benidorm), bandensoort werd echter al meer dan 2 jaar niet meer gemaakt en geleverd aan Opel. Op onze auto uit 2014 werden dus oude voorraad banden gezet van voor 2012 waarvan ze in 2014 wisten dat ze niet meer geleverd konden worden, Moesten nu 2 nieuwe achterbanden kopen bij FeuVert 357,00 euro bij de Opel dealer 420,00 euro. OPEL IS VAN MENING DAT ZE NIET 1 BAND BEHOEVEN TE VERGOEDEN EN NIETS FOUT HEBBEN GEDAAN. Ook een zeer sterk verouderd navigatiesysteem is gewoon pech hebben. Al dat verkeerd rijden met een caravan achter ons aan is een ware ramp en niet meer te doen. Wij rijden weer op de kaart. Daar hadden we geen SUV voor gekocht.
Ervaring met onderhoud: Onderhoud even uitgesteld. Kunnen die garage even niet zien en zijn ziedend over de laconieke houding dat ze willens en weten oude niet meer leverbare banden op onze nieuwe auto hadden gezet wat ons op kosten jaagde toen er 1 werd doorgestoken in Spanje.

Een navigatiesysteem uit 2012 volgens de info in het systeem maar waarschijnlijk uit 2010 of nog vroeger.
Zelfs de afslagen van de ring in Eindhoven staan er niet op met gevolg dat gasten een trein naar Schiphol misten. In Corsica op wegen terechtkwamen waar we ijzingwekkende toeren hebben moeten uitvoeren om te draaien op een smalle weg die doodliep op rotsplokken terwijl het volgens het systeem een gewonen D weg was van de ene kant van het eiland naar de andere kant. Het eiland Rugen in Noord-Duitsland en de wegen doorSchleswig Holstein etc. stonden grotendeels niet op de kaart. Gewonen proinciale wegen!