Mercedes-Benz G-Klasse (1979 - 1990)
Betrouwbaarheid
Aantal defecten per bouwjaar per auto
4.3
4.5
3.4
3.8
3.7
4.8
4.2
4.6
4.9
1989
1986
1985
1984
1983
1982
1981
1980
1979
Belangrijkste problemen per bouwjaar
1989
Bandenspanning niet op juiste waarde
35%
eenvoudig
1986
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
11%
ernstig
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
8%
ernstig
Bandenspanning niet op juiste waarde
7%
eenvoudig
Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af
5%
ernstig
1985
Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af
13%
ernstig
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
9%
ernstig
Remverschil op 1 as te groot
6%
ernstig
Remleiding door corrosie aangetast
6%
ernstig
1984
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
9%
ernstig
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
8%
ernstig
Remleiding door corrosie aangetast
7%
ernstig
Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar
5%
ernstig
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
4%
gemiddeld
Remverschil op 1 as te groot
4%
ernstig
Uitlaatsysteem niet gasdicht
4%
ernstig
1983
Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af
9%
ernstig
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
8%
ernstig
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
7%
ernstig
Bandenspanning niet op juiste waarde
7%
eenvoudig
Remverschil op 1 as te groot
7%
ernstig
Dimlicht onjuist afgesteld
5%
eenvoudig
1982
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
6%
ernstig
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
6%
ernstig
Uitlaatsysteem niet gasdicht
6%
ernstig
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
5%
gemiddeld
Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af
5%
ernstig
Remverschil op 1 as te groot
4%
ernstig
1981
Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af
10%
ernstig
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
8%
ernstig
Remleiding door corrosie aangetast
7%
ernstig
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
6%
ernstig
Band onvoldoende profiel
5%
gemiddeld
Remverschil op 1 as te groot
5%
ernstig
Ruitensproeierinstallatie werkt niet
4%
gemiddeld
Uitlaatsysteem niet gasdicht
4%
ernstig
1980
Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af
11%
ernstig
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
8%
ernstig
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
7%
ernstig
Bandenspanning niet op juiste waarde
5%
eenvoudig
Remverschil op 1 as te groot
5%
ernstig
Dimlicht onjuist afgesteld
4%
eenvoudig
Uitlaatsysteem niet gasdicht
4%
ernstig
Draaipunt onafhankelijke wielophanging te veel speling
3%
gemiddeld
Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar
3%
ernstig
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
2%
gemiddeld
1979
Bandenspanning niet op juiste waarde
10%
eenvoudig
Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af
8%
ernstig
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
8%
ernstig
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
8%
ernstig
Uitlaatsysteem niet gasdicht
7%
ernstig
Remverschil op 1 as te groot
5%
ernstig
Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname
5%
ernstig
Verantwoording: deze gegevens zijn gebaseerd op publieke data van APK-keuringen. Gegevens van regulier onderhoud en reparatie zijn niet meegewogen. Bovendien betreft het alleen auto's die zijn afgekeurd. Het getoonde aantal storingen per auto per jaar garandeert daarom niet dat een auto van dat bouwjaar het genoemde aantal storingen heeft. Het geeft wel een indicatie die bovendien vergelijkbaar is met andere modellen. Een model met gemiddeld een minder groot aantal storingen per auto is statistich gezien (dus niet absoluut) betrouwbaarder dan een model met een groter aantal storingen per auto.
Omdat een auto pas na 3 jaar een APK keuring krijgt, is alleen data beschikbaar tot 2023.