Mazda CX-5 (2017 - 2025)
Betrouwbaarheid
Aantal defecten per bouwjaar per auto
2.1
2.1
2018
2017
Belangrijkste problemen per bouwjaar
2018
Bandenspanning niet op juiste waarde
38%
eenvoudig
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
18%
gemiddeld
Dimlicht onjuist afgesteld
12%
eenvoudig
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
7%
gemiddeld
Band beschadigd
4%
gemiddeld
Waarschuwingsinrichting controlesysteem bandenspanning geeft
4%
gemiddeld
Band onvoldoende profiel
3%
gemiddeld
Remschijf ernstig gecorrodeerd
3%
ernstig
Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage
2%
ernstig
Koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld
2%
eenvoudig
2017
Bandenspanning niet op juiste waarde
40%
eenvoudig
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
19%
gemiddeld
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
7%
gemiddeld
Dimlicht onjuist afgesteld
6%
eenvoudig
Band onvoldoende profiel
6%
gemiddeld
Remschijf ernstig gecorrodeerd
5%
ernstig
Band beschadigd
3%
gemiddeld
Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage
3%
ernstig
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
2%
gemiddeld
Bandenspanning op 1 as niet gelijk
1%
eenvoudig
Verantwoording: deze gegevens zijn gebaseerd op publieke data van APK-keuringen. Gegevens van regulier onderhoud en reparatie zijn niet meegewogen. Bovendien betreft het alleen auto's die zijn afgekeurd. Het getoonde aantal storingen per auto per jaar garandeert daarom niet dat een auto van dat bouwjaar het genoemde aantal storingen heeft. Het geeft wel een indicatie die bovendien vergelijkbaar is met andere modellen. Een model met gemiddeld een minder groot aantal storingen per auto is statistich gezien (dus niet absoluut) betrouwbaarder dan een model met een groter aantal storingen per auto.
Omdat een auto pas na 3 jaar een APK keuring krijgt, is alleen data beschikbaar tot 2023.