Forum Mazda 6
Reacties van eigenaren
Ervaring met Mazda 6 Skyactive-G 165: Ondergewaardeerde auto. Mensen hebben geen besef wat voor een super auto dit betreft.
Ervaring met Mazda 6 2.0 gtm: Geen op of aanmerkingen. Fantastische luxe wagen met een prachtig design van binnen en van buiten!
Antwoord: Diesel is niet zo oke.
De problemen met turbodiesel waren ook bij dit model voelbaar. Dit keer gaat het om het verslijten van nokkenassen in 2.2 motoren geproduceerd tot medio 2013. De resulterende metaalvijlsel kwam in de olie terecht en leidde tot het in beslag nemen van de aandrijfeenheden. Voordat u koopt, is het de moeite waard om erachter te komen of een specifieke kopie niet is onderworpen aan een serviceactie die is gericht op het elimineren van deze aandoening. Bovendien "geeft" bij deze motoren het vliegwiel met dubbele massa vrij snel "op" . Na meer dan 150 duizend. km, moeten we het misschien vervangen en het element kost 2-3 duizend. PLN. Naast deze aandoeningen zijn de storingen van Mazda beperkt tot defecte elektronica (inclusief een niet werkende Bluetooth-module) en lekkende deur- en achterklepafdichtingen. Het zou meer een zorg moeten zijn dat de Mazda 6 aanhoudende populariteit geniet onder dieven. In dat geval loont het de moeite om te investeren in extra diefstalbeveiliging en / of een autocasco-polis aan te schaffen.
Ervaring met Mazda 6 2.0 Skyactive:
Ervaring met verkoop: Grouwstra Deventer
Antwoord: Heb zelf een Mazda 6 van 2017 een 2.0 automaat 163 pk met 42000 km op de teller.
Rijdt zeer goed. Alleen heb ook redelijk wat prullen met de wagen zoals nieuw navigatiescherm moeten laten zetten na 1,5 jaar, lucht in het scherm, ik was volgens de dealer de eerste die dat voor had. Na 1 jaar gingen de spiegels niet meer open of dicht, spiegels zijn dan vervangen en ja hoor een jaar later terug van het zelfde liedje, dan hebben de motortjes vervangen, ben benieuwd hoe lang deze het gaan uithouden.
En dan de allergrootste ergernis is dat de wagen vanaf 30.000 km is bergingen te rammelen en het word er niet beter op, volgens de dealer is het het heel normaal dat een Mazda 6 rammelt. Met andere woorden willen ze er niets aan doen! De diesnt naverkoop stelt mij enorm teleur! Mijn vorige wagen een Opel Vectra was op langere termijn een veel betere wagen ook de dienst naverkoop was zeer goed nooit klagen gehad, daar kan Mazda nog een puntje aan zuigen! Voor mij geen Mazda meer!
Ervaring met Mazda 6 2.5L: Mazda6 nieuw gekocht en gelijk al problemen met het navigatiesysteem. Het heeft maanden geduurd voordat het opgelost was. Daarna kromme remschijven voor. Van Mazda Nederland hoef je helemaal niets te verwachten. Die organisatie kan je beter opheffen. Na veel aandringen eindelijk nieuwe gehad, maar toen waren de blokken weer niet vervangen. Echt een drama. Later het de USB aansluiting. Al 2x een nieuwe unit erin laten zetten en nog is het waardeloos. Vind het ook jammer dat er geen vooruit-verwarming in zit zoals bij de Ford en Nissan.
Ervaring met Mazda 6 GT-M 2.0: De rijwind hoor je enorm langs de portieren gieren, zeker als je op de snelweg zit.
De usb-speler heeft een bug, waardoor je elke keer dat de auto start weer bij track 1 begint en dus niet waar je de vorige rit bent gestopt met luisteren.
Nu al een terugroepactie mogen meemaken i.v.m. problemen met het i-Eloop-systeem.
Het Bose-systeem geeft heel veel bas-tonen.
De afwerking van de stoffering in de kofferbak ziet er erg goedkoop uit. Het zit ook niet stevig tegen de zijkant van de carrosserie bevestigd, maar het beweegt.
Met de dagrijverlichting brandt alleen aan de voorzijde van de auto ledverlichting. Achter dus geen verlichting! Als je voor het stoplicht de handrem aantrekt, gaat de dagrijverlichting uit.
De nachtstand van het navigatiescherm is erg donker. Bijstellen van helderheid is mogelijk, maar biedt nauwelijks effect.
De bluethooth werkt niet met oude telefoons, maar pas vanaf bluetooth 2.0 en verder.
Bovenstaande zaken merk je niet tijdens een proefrit, dus vandaar dat ik ze hier even vermeld.
Antwoord: Je bent vergeten er ook iets positiefs over te zeggen en die zijn er volop. Het enige echte negatieve aan de wagen zijn de rijgeluiden (rijwind en banden). Vooral op een ruw wegdek zijn de banden te hoorbaar. Maar het went wel.
Die USB bug zou worden hersteld in de loop van dit jaar. Elke merk heeft wel een terugroepactie maar ze verschijnen niet altijd in de media. Bose geeft idd te veel bas maar zet de bas op neutraal en dan is het ok. Tijdens het rijden interesseert me de kofferbak niet. Voor mij ziet het er goed uit.
Ik ken geen enkele wagen met achteraan een dagrijverlichting. Ik ken niemand die zijn handrem aantrekt voor een stoplicht. Nagivatiescherm is voor mij ok. Het kan ook aan je ogen liggen. We zitten ondertussen aan bluetooth 4.0. Je moet wel een echt oude gsm hebben om er niet compatiebel mee te zijn.
En nu de positieve zaken :
- heerlijke wagen om mee te rijden (weggedrag)
- heerlijke motor (2.2D 175 PK)
- heerlijke automaat
- Uiterlijk een zeer mooi getekende wagen.
- Binnenin wat conservatiever maar het zit wel goed in elkaar.
- Heerlijk ruim van binnen.
- veel opties voor relatief weinig geld.
Antwoord: Helaas constateer ik dat je de minpunten beaamt, waaruit blijkt dat ik niet de enige ben die deze punten opvalt. Het is toch van de zotte dat je moet wennen aan de rijwind. Van een dergelijke auto verwacht ik dat dit probleem zich niet voordoet. Het oplossen van de USB-bug duurt al maanden, sinds de laatste update. Het zou toch zo moeten zijn dat een dergelijk foutje binnen no-time opgelost is. De zaken die jij heerlijk vindt, behoren voor mij tot het normale verwachtingspatroon van de auto en daarom niet noemenswaardig.
Als ik had geweten wat ik nu allemaal over deze auto weet / heb ervaren, had ik een andere keuze gemaakt voor mijn nieuwe auto.
Antwoord: USB probleem is hinderlijk (update 3e kwartaal)
Bandengeruis is duidelijk aanwezig maar erg afhankelijk van het wegdek en windgeruis boven de 130 hinderlijk. De bekleding in de kofferbak zit bij mijn auto prima. Bovengenoemde zaken zouden bij de bezichtiging en proefrit allemaal geconstateerd kunnen worden.
Zeuren over dagrijverlichting die achter niet brand, bass instellingen en de nachtkleur van Tomtom of over een terugroep actie is zoeken naar spijkers op laag water.
Probeer eens een Mercedes dan leer je de Mazda wel te waarderen.
Een hele prettige auto die veel waar voor zijn geld bied.
Antwoord: Ook veel problemen gehad met de headup display en de boordcomputer. Bovendien is die laatste bijzonder traag bij opstarten. Maar mijn dealer heeft altijd zijn best gedaan om mijn problemen op te lossen. Bekelding van de kofferbak is inderdaad op de lage kant. De oorspronkelijke (waardeloze) banden heb ik laten vervangen voor 4 seasons, voor een beter rijgedrag. In ieder geval is het een prachtige auto. Ik heb geen enkele spijt van mijn aankoop. Wagon, 2.5L automaat
Ervaring met Mazda 6 2.2 diesel 175pk:
Ervaring met onderhoud: Heeft storing olie druklaag. Olie gepeild, was goed. Motormanegementlampje brandt ook. Auto houd in. Kwam met 30 km uit de tunnel. Gaat dinsdag naar de Mazda dealer. Heb bijna 10000 euro reparatie gehad. 1 keer gedaan bij turbo bedrijf in Amersfoort 2de keer bij Mazda prengel in Werther bij Nordhausen regio Harzen. Heb ook al nieuw roetfilter a 2500 euro.