Ferrari F430
Betrouwbaarheid
Aantal defecten per bouwjaar per auto
2,5
2,8
2,8
2,7
3,4
2009
2008
2007
2006
2005
Belangrijkste aandachtspunten per bouwjaar
2009
Bandenspanning niet op juiste waarde
32%
eenvoudig
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
28%
ernstig
2008
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
42%
ernstig
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
12%
gemiddeld
Bandenspanning niet op juiste waarde
12%
eenvoudig
Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af
7%
ernstig
2007
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
39%
ernstig
Bandenspanning niet op juiste waarde
10%
eenvoudig
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
9%
gemiddeld
Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af
9%
ernstig
2006
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
34%
ernstig
Bandenspanning niet op juiste waarde
17%
eenvoudig
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
8%
gemiddeld
Band onvoldoende profiel
8%
gemiddeld
2005
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
44%
ernstig
Bandenspanning niet op juiste waarde
16%
eenvoudig
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
8%
gemiddeld
Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af
5%
ernstig
Verantwoording: deze gegevens zijn gebaseerd op publieke data van APK-keuringen. Gegevens van regulier onderhoud en reparatie zijn niet meegewogen. Bovendien betreft het alleen auto's die zijn afgekeurd. Het getoonde aantal storingen per auto per jaar garandeert daarom niet dat een auto van dat bouwjaar het genoemde aantal storingen heeft. Het geeft wel een indicatie die bovendien vergelijkbaar is met andere modellen. Een model met gemiddeld een minder groot aantal storingen per auto is statistich gezien (dus niet absoluut) betrouwbaarder dan een model met een groter aantal storingen per auto.
Omdat een auto pas na 3 jaar een APK keuring krijgt, is alleen data beschikbaar tot 2020.
