Forum Dacia Duster (2010 - 2017)

Antwoord: Hoe is het gesteld met het geluidsniveau op de autosnelweg. Ik neem aan dat de zesde versnelling een positieve rol speelt.

Antwoord: Klopt, de 6e versnelling maakt de auto rustiger. Afgelopen december naar Slovenie geweest. Duitse autobahn 140-150 km/u gereden.
Nog nog steeds stil in de auto, vrijwel geen motor lawaai. Verbruik blijft 7 liter op 100 km. Binnenwegen met sneeuw en ijzel probleemloos.
Tot nu toe zeer tevreden.

Antwoord: Wat bedoel je met isoleren? Ik vind dat er op de autostrade veel lawaai is door de wind die hij vangt, zeker niet door de motor. Voor de rest vind ik het een fantastische wagen. Het is alsof ik thuis in de zetel zit en iedereen vlot voorbij rijd.

Antwoord: Windruis kan je bij de Duster op 2 manieren tegengaan:
1) Eenvoudigste manier: ga naar je dealer en vraag om je rubber profiel tussen deur en dak te vervangen door die van een Phase 2 Duster. Die hebben een heel ander profiel, en het verschil is echt heel groot!
2) Als je dealer niet aan die nieuwe profielen kan raken: kleef een Mosrubber P165 profiel in het bestaande profiel, en plak een Mosrubber strip bovenaan iedere deur over de hele lengte. Ook het profiel van de vensterafdichtingen kan door een tocht-strip ONDER het bestaande profiel aan te brengen sterker laten aandrukken aan het venster. Deze truukjes zijn onzichtbaar, kosten je maximum 30 euro aan materiaal, en het verschil is het bijna volledig wegvallen van windruis tijdens hogere snelheden (deze truukjes komen trouwen van een Golf-forum, maar ze werken ook uitstekend op de Duster).

Antwoord: De diesel (110 pk) vind ik zeer goed rijden, en behoorlijk stil. Vind jammer dat de auto (ook merk) bij voorbaat al negatief beoordeeld wordt. Het is geen auto die de laatste mode trends volgt. Maar dat maakt mij niet veel uit. Veel mensen doen het ook niet. Wil hem toch vele jaren houden

Antwoord: Op mijn zuinigste tankrit nam hij 1 op 21,5, verder kan ik hem wel houden op 1 op 19.
Dan moet je natuurlijk geen 130 rijden, want hij heeft een vrij groot frontaal oppervlakte, en dat neemt natuurlijk.
Het toerental is ook niet zo veel als soms wordt gesuggereerd.

Antwoord: Bedankt voor snelle reactie.

Wat als u wel veel 130 rijdt wordt het verbuik dan veel hoger?
Wat is het toerental op dat moment?
toeren tal bij 100km / 120 / 130.

Antwoord: Ik heb het even getest: het toerental is ongeveer bij:
80 km = 1750 , 100 km =2200 , 120km=2600, 130 km=2800 en bij 140 km/uur = 3000
Gereden in de 6 versnelling.

Antwoord: Als je het kan betalen, is mij aangeraden om de dieselversie te nemen. Die moet veel stiller zijn en heeft een krachtige motor in het lage toerentalgebied. Ik laat er deze week een cruise control inbouwen. (dat was wel wat complex) Je ziet ze trouwens nog niet zoveel rijden. Wel de Laureate versie nemen.

Antwoord: Op Internet staat een aanbieding van Mr Cruise (elpas cruise control), maar die werkt niet in deze auto (2x geprobeerd). Later die van John gold (is ook Waeco?).
Die is wel prima!

Antwoord: Ik lees hier net dat jij een cruisecontrol laat inbouwen? Kan je mij daar meer info over geven want dat is het enige wat ik echt mis...

Antwoord: Boumabj: waarom de Laureate versie? Zou de 1.6 goed op LPG rijden?

Antwoord: De Laureate-versie is beter uitgerust voor een geringe meerprijs.
Ik denk dat Renault-motoren goed op LPG rijden.

Antwoord: Was de kabelboom reparatie een terugroep actie van de dealer? En weet je ook wat en waar dit probleem zat?

Gr kees

Antwoord: Het was de eerste in Nederland afgeleverde auto en de dealer heeft de kabelboom omgeleid om problemen te voorkomen, kabelbreuk door beweging oid. Bij de later afgeleverede auto's is dit geen probleem meer.